Search Results for “transporte” – Blogs de Cuba http://blogsdecuba.impela.net Cuba Blog - Blogs from Cuba Sun, 23 Sep 2018 15:14:00 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.8 29962846 "Vuelven a vestirse de ladrones": Soler sobre decomiso de dinero a Damas de Blanco http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/vuelven-a-vestirse-de-ladrones-soler-sobre-decomiso-de-dinero-a-damas-de-blanco/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/vuelven-a-vestirse-de-ladrones-soler-sobre-decomiso-de-dinero-a-damas-de-blanco/#respond Thu, 20 Sep 2018 16:36:38 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/vuelven-a-vestirse-de-ladrones-soler-sobre-decomiso-de-dinero-a-damas-de-blanco/ Las activistas Cecilia Guerra y Yamile Barges fueron detenidas el miércoles y despojadas de la ayuda económica que reciben las Damas de Blanco de organizaciones no gubernamentales fuera de Cuba, según denunció la líder del grupo, Berta Soler.

Guerra había salido de la sede del movimiento opositor sobre las tres de la tarde del miércoles, y llamó sobre las ocho de la noche para decir que se encontraba detenida en la unidad de Policía de Aguilera, y que le habían decomisado 50 CUC que llevaba consigo, explicó Soler a Radio Martí.

“La amenazaron, la interrogaron, le decían que si ese era dinero de la Fundación (Fundación Nacional Cubano Americana)”, agregó la líder del grupo que protesta cada domingo para exigir la liberación de los presos políticos en la isla.

Al final, los agentes despojaron a la Damas de Blanco de su dinero, constató Soler.

En el caso de Barges sucedió algo similar. Al salir de la sede, sobre las seis de la tarde del miércoles, fue interceptada por un operativo de la Seguridad del Estado, y conducida a la misma unidad policial.

Una vez en el lugar, “dos policías la desnudaron y le hicieron un cacheo buscando dinero”. Soler dijo que Barges llevaba consigo 120 CUC.

El dinero, explicó la líder del movimiento, “es una ayuda económica” que usan para comprar alimentos, pagar el transporte y otras necesidades básicas.

“Vuelven a vestirse de ladrones”, concluyó la Dama de Blanco, en referencia a los agentes que decomisaron el dinero a las mujeres.

Mientras, la sede nacional de las Damas de Blanco en Lawton, La Habana, se encontraba este jueves bajo vigilancia policial.

El opositor Angel Moya Acosta dijo a Radio Martí que hasta el momento no han ocurrido detenciones en las cercanías del lugar.

(Con reportes de Ivette Pacheco para Radio Martí)
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“Trump está con ustedes”: el presidente visitó zonas devastadas por el huracán Florence http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/trump-esta-con-ustedes-el-presidente-visito-zonas-devastadas-por-el-huracan-florence/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/trump-esta-con-ustedes-el-presidente-visito-zonas-devastadas-por-el-huracan-florence/#respond Thu, 20 Sep 2018 05:00:31 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/trump-esta-con-ustedes-el-presidente-visito-zonas-devastadas-por-el-huracan-florence/ Más de mil rutas permanecen cerradas en Carolina del Norte debido a las inundaciones, dijo el Departamento de Transporte estatal. “Las aguas continúan subiendo, 2.200 personas han sido rescatadas”

El mandatario recorrió Carolina del Norte y del Sur para revisar las secuelas de la tormenta que dejó al menos 37 muertos. “Las inundaciones son históricas, difíciles de creer”, dijo

Donald Trump repartió comida en las zonas golpeadas por el huracán Florence (Reuters)

Donald Trump repartió comida en las zonas golpeadas por el huracán Florence (Reuters)

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, recorrió el miércoles zonas del sudeste del país devastadas por el huracán Florence, en muchos casos aún bajo agua, donde repartió comida y prometió ayuda federal.

“Washington está con ustedes. Trump está con ustedes. Todos estamos con ustedes al 100% y lo superaremos”, dijo el presidente en la sede de operaciones de emergencia en Conway, Carolina del Sur.

Al iniciar su visita en la base militar de Cherry Point, Carolina del Norte, a unos 30 kilómetros del lugar donde el huracán tocó tierra el viernes pasado, el mandatario destacó la magnitud del desastre. “Las inundaciones son históricas, difíciles de creer”, dijo.

“Nos estamos preparando para enviar un montón de dinero a la región. Lo necesitarán. Y lo tenemos y lo estaremos suministrando”, aseguró.

(AFP)

(AFP)

Trump, un magnate de bienes raíces con hoteles y clubes en todo el mundo, aprovechó su visita para preguntar sobre la zona de Norman Lake cerca de Charlotte, donde posee un campo de golf. “Me encanta esta área, no puedo decir por qué, pero me encanta”, comentó cuando un funcionario le dijo que no había sido afectada.

Carolina del Norte, Carolina del Sur y Virginia fueron los estados más golpeados por Florence, que provocó “catastróficas” inundaciones según las autoridades, y daños que podrían alcanzar los miles de millones de dólares. Al menos 37 personas murieron por la tormenta, entre ellos varios niños, según un balance provisorio.

“Nunca olvidaremos a sus muertos, siempre estaremos a su lado”, dijo Trump a las familias de las víctimas.

El presidente, que visitó Texas el año pasado después del huracán Harvey, y Puerto Rico, arrasado por el huracán María, fue criticado recientemente por cuestionar el saldo oficial de casi 3.000 muertos en ese territorio estadounidense en el Caribe.

(AFP)

(AFP)

“Un buen bote”

Florence “es uno de los huracanes más potentes y devastadores que afectaron al país”, dijo Trump, felicitando a los más de 20.000 efectivos militares federales y voluntarios que participaron en los rescates.

Carolina del Norte, que sufrió el huracán Matthew en 2016, es la región más afectada por Florence.

“Nuestro estado recibió un golpe en las tripas, señor presidente, y nuestra gente todavía está tambaleándose”, dijo Roy Cooper, gobernador de Carolina del Norte, donde más de 10.000 personas siguen alojadas en albergues.

Cooper señaló a Trump que muchos agricultores perdieron sus cultivos, hay empresas que cerraron y muchos perdieron sus hogares. Además, dijo que varias carreteras seguían inundadas y miles de personas no tenían aún electricidad. “Ha sido épico, desastroso y generalizado. Es una tormenta como ninguna otra”, dijo en rueda de prensa.

Junto al gobernador, Trump distribuyó luego comida a los residentes de Carolina del Norte, a quienes les preguntó cómo estaban.

“Les estamos dando mucha ayuda”, le dijo Trump a un lugareño mientras caminaba por New Bern, una ciudad costera parcialmente inundada por el desborde del río Neuse.

Trump se detuvo allí frente a una casa de ladrillos y le preguntó al propietario si la embarcación que estaba en el patio era suya. “Al menos se consiguió un buen bote”, replicó cuando el hombre le dijo que no.

(AFP)

(AFP)

Michael Jordan dona USD 2 millones

En las Carolinas, donde algunas partes recibieron hasta un metro de lluvia, muchos ríos se desbordaron y en algunos aún no se había alcanzado el pico máximo de crecida esperada.

Aunque el sol brillaba el miércoles, las autoridades subrayaron que los riesgos persisten.

“Desafortunadamente, las inundaciones en algunas áreas continuarán durante varios días”, advirtió en Twitter el servicio meteorológico nacional.

Más de mil rutas permanecen cerradas en Carolina del Norte debido a las inundaciones, dijo el Departamento de Transporte estatal. “Las aguas continúan subiendo, 2.200 personas han sido rescatadas”, señaló.

La leyenda del básquetbol estadounidense Michael Jordan, oriundo de Carolina del Norte, anunció una donación de 2 millones de dólares para la recuperación del estado.

La ex estrella de los Chicago Bulls creció en Wilmington, muy cerca de donde Florence tocó tierra, y estudió en la Universidad de Carolina del Norte.

“Wilmington es realmente mi hogar”, dijo Jordan. “Cuando se trata de tu hogar, es duro de tragar”.

Por Nicholas Kamm, con Alina DIESTE en Washington (AFP)

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Banquete de Maduro en restaurante turco enfurece a venezolanos http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/banquete-de-maduro-en-restaurante-turco-enfurece-a-venezolanos/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/banquete-de-maduro-en-restaurante-turco-enfurece-a-venezolanos/#respond Tue, 18 Sep 2018 18:45:34 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/banquete-de-maduro-en-restaurante-turco-enfurece-a-venezolanos/ Un video de Nicolás Maduro comiendo junto a su esposa Cilia Flores en un reconocido restaurante de carnes en Turquía encendió las redes sociales y es el tema de este martes en las calles del país, pues Venezuela, la nación que gobierna, atraviesa la peor crisis de su historia y sus ciudadanos cada día comen menos.

El video fue publicado en una red social por el popular chef del restaurante Nusret Gökçe, también conocido como Salt Bae, quien es seguido por millones de personas en todo el mundo por ser un personaje que comparte su particular estilo al preparar carnes, así como escenas de su vida.

En las imágenes se observa a Maduro y a Flores viendo al chef preparar con gracia unas jugosas costillas de cordero que se van comiendo en el instante, y también al presidente venezolano degustar un gran tabaco mientras admira una camiseta con la cara del cocinero que le fue obsequiada.

En otra toma se ve una lujosa caja de tabacos que está personalizada pues tiene una placa dorada que dice “Nicolás Maduro”.

Políticos, artistas y demás personalidades venezolanas han levantado su voz a través de las redes sociales para manifestar su repudio a esta visita de Maduro y Flores al restaurante del mediático chef.

El video -que poco tiempo después fue eliminado por el chef de sus redes- no hubiera generado escándalo alguno de no ser porque Venezuela atraviesa una crisis que se traduce en la escasez de medicamentos, de alimentos -incluyendo la carne- y la falla de todos los servicios.

La peor cara de la crisis es la pérdida del poder adquisitivo de los venezolanos, muchos de los cuales dicen hoy que deben decidir entre comprar los materiales escolares de sus hijos que ya comienzan las clases o comprar comida, pues las dos cosas no se pueden costear.

Hoy Maduro le envió saludos al chef- a quien dijo no conocía antes de esta visita- y agregó: “Camarada, muy pronto vuelvo a Estambul”.

Comentó que este chef fue muy amable, que se dieron cientos de abrazos y que en su visita al restaurante estuvo sentado en la silla de un sultán.

Desde las filas para sacar el también escaso efectivo de los bancos, desde las que se hacen en los comercios para comprar lo poco que se pueda de comida y en las del Metro de Caracas, la visita de Maduro al costoso restaurante era el tema y todos los comentarios se resumían en la crítica por el “hambre” que hoy pasan los venezolanos.

Maduro fue a Turquía aunque el destino del que informó a los venezolanos al salir de su país era China, donde sí fue televisada la firma de una serie de acuerdos comerciales y financieros que, según dijo, le permitirán al país salir de la crisis que mantiene a los venezolanos haciendo malabares para sobrevivir.

Asimismo, ha asegurado que con las medidas económicas que implantó hace casi un mes que incluyen un incremento del salario mínimo por 35 veces al anterior y el aumento de los impuestos, el país se recuperará pese al escenario de hiperinflación que en octubre cumple un año.

Hace un año la situación en Venezuela ya era dramática lo que fue recogido por las principales universidades del país con un estudio que demostró que en 2017 el 61 % de los venezolanos pasó a vivir en pobreza extrema y perdió más de 10 kilos de peso. Todo eso, sin hiperinflación.

Entretanto, el paisaje venezolano es desolador: Las bolsas de basura son revisadas a diario por personas que esperan encontrar algo comestible en su interior, los ancianos amanecen haciendo cola en bancos para poder cobrar su pensión y seguir desde ahí a recorrer farmacias para intentar encontrar algún medicamento.

Los anaqueles de los supermercados están prácticamente vacíos mientras las avenidas y carreteras tienen cada día menos tráfico porque el transporte público prácticamente ha desaparecido y la escasez de repuestos o sus altísimos costos son razones que impiden que muchos usen sus vehículos particulares.

(Con información de EFE y VOA)
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Juez ordena prisión preventiva de Cristina Fernández en proceso por corrupción http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/juez-ordena-prision-preventiva-de-cristina-fernandez-en-proceso-por-corrupcion/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/juez-ordena-prision-preventiva-de-cristina-fernandez-en-proceso-por-corrupcion/#respond Mon, 17 Sep 2018 20:35:46 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/juez-ordena-prision-preventiva-de-cristina-fernandez-en-proceso-por-corrupcion/ Un juez federal argentino ordenó el lunes el procesamiento y la prisión preventiva de la expresidenta y actual senadora Cristina Fernández de Kirchner por supuestamente encabezar una trama corrupta que recibía sobornos de empresarios a cambio de la adjudicación de obras públicas.

Claudio Bonadío imputó a Fernández los delitos de “asociación ilícita en calidad de jefa, admisión de dádivas en 22 hechos… y cohecho pasivo en cinco hechos” entre 2003 y 2015, periodo que incluye sus dos mandatos y el de su marido y antecesor Néstor Kirchner. A su vez le impuso un embargo de 4.000 millones de pesos (equivalentes a casi 100 millones de dólares).

Fernández, de 65 años, no puede ser detenida porque está protegida por fueros parlamentarios. En caso de que la justicia solicite su desafuero sólo perdería la inmunidad de arresto con dos tercios de los votos de los senadores, algo poco probable ya que el peronismo opositor ha adelantado que no apoyará esa medida mientras no haya una condena firme.

El magistrado también ordenó el procesamiento del exministro de Planificación Federal Julio de Vido y otros exfuncionarios de ese ministerio, así como de varios empresarios del rubro energético y de la construcción, entre ellos Ángelo Calcaterra, primo del actual presidente Mauricio Macri.

En total se trata de 42 procesados entre exfuncionarios y empresarios, sobre los cuales se trabó un embargo equivalente al de la mandataria. Sólo 12 fueron eximidos del pedido de prisión preventiva.

En su resolución, Bonadío sostuvo que entre 2003 y 2015 operó en Argentina “una colusión de funcionarios y empresarios que hizo funcionar una maquinaria que le sacaba con procedimientos amañados dinero al Estado Nacional en detrimento de la educación, la salud, los jubilados, la seguridad, que dejaba al pueblo más humilde sin cloacas, sin agua corriente, sin servicios, sin transporte seguro… y todo esto se hizo para distribuir coimas (sobornos) a funcionarios corruptos”.

Por este esquema de recaudación ilegal, los empresarios que pretendían ganar una obra pública “entregaban un porcentaje de lo que el Estado Nacional les pagaba a los funcionarios” que Néstor Kirchner y Cristina Fernández “designaban para esos menesteres a fin de recibir estos ‘retornos’ o ‘coimas’”.

La investigación llamada popularmente “los cuadernos K” se inició luego de que la justicia accediera a copias de cuadernos con anotaciones, fotografías y filmaciones efectuadas por un chofer del Ministerio de Planificación Federal quien aparentemente fue testigo privilegiado de la recolección del dinero ilegal.

La justicia también cuenta con la declaración de empresarios y exfuncionarios arrepentidos que habrían aportado detalles sobre la operatoria. Esas declaraciones no trascendieron públicamente.

Fernández niega los cargos y ha denunciado una serie de irregularidades en la causa que lleva adelante Bonadío, a quien calificó de “juez enemigo” que actúa en sintonía con el gobierno del conservador Macri para perseguir a opositores y ocultar la actual crisis económica.

Bonadío también tiene a su cargo otras causas que comprometen a la expresidenta: una por supuesta defraudación al Estado con la compra de dólares en el mercado a futuro, otra por lavado de dinero y una tercera por el supuesto encubrimiento de los responsables del ataque terrorista contra una mutual judía de Buenos Aires en 1994.

Fernández también enfrenta cargos por lavado de dinero y administración fraudulenta, en otras investigaciones por corrupción.
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Se agrava la salud de la pequeña Maya Ledesma Fabelo http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-la-salud-de-la-pequena-maya-ledesma-fabelo/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-la-salud-de-la-pequena-maya-ledesma-fabelo/#respond Sat, 15 Sep 2018 13:34:48 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-la-salud-de-la-pequena-maya-ledesma-fabelo/ Maya Ledesma Fabelo, la niña de 9 meses que sufre una enfermedad crónica y cuyos padres han reclamado la atención de las autoridades de salud de la isla, fue trasladada de urgencia este viernes a un hospital en La Habana.  

La niña está ingresada en la Sala de Terapia Intensiva del Hospital Pediátrico Docente del Cerro, conocido como “Las Católicas”, luego que su cuadro clínico se complicara con una neumonía, dijo su abuela Mirta Naranjo en entrevista con la popular actriz Judith González quien conduce en Radio Martí el Programa  Magdalena de Cuba.

Maya padece una enfermedad que ataca las neuronas en la médula espinal causando la pérdida progresiva de la fuerza muscular. Esta Atrofia Muscular Espinal (AME) de tipo 1 podría causarle la muerte antes de que cumpla los dos años.

Sus padres han denunciado que no ha recibido la terapia y las medicinas apropiadas para el padecimiento de esta rara enfermedad a pesar de múltiples gestiones y reclamos ante las instituciones de salud en Cuba.

En esta ocasión deberá permanecer internada durante 10 días y está recibiendo inyecciones del antibiótico rocephin, además de la máscara de oxígeno que necesita permanentemente, explicaron sus familiares.

Este último ingreso causó mayor angustia a los ya desesperados padres de Maya, pues la ambulancia que llamaron nunca llegó y debieron trasladarla en un auto que no estaba equipado con máscara de oxígeno.

El pasado 14 de junio fue abierta en la plataforma de búsqueda de fondos GoFundMe una campaña de recaudación que aspira a llegar a la suma de 150.000 dólares para costear el tratamiento de la pequeña en el extranjero. Al momento de publicar esta nota habían recaudado $11,938 dólares.

“Los 150.000 dólares son un cálculo que se hizo basado en el mínimo que deben tener para poder aplicar el tratamiento en los Estados Unidos. Esa cantidad debe cubrir inicialmente los gastos de renta, comida, transporte, hospital, que ellos tendrán en el transcurso de un año”, explicó Jurek Martínez, un cubano residente en la Florida quien junto a Judith González ha sido uno de los principales promotores de la solidaridad con esta familia cubana. 

Judith dijo esta mañana a Martí Noticias que en el empeño por dar mayor visibilidad a este caso han involucrado desde redes sociales hasta influyentes personalidades de origen cubano como el productor musical Emilio Estefan y el director general de Amazon, Jeff Bezos, actualmente el hombre más rico del mundo.

El pasado mes, la familia de la pequeña Maya realizó un protesta con carteles frente al Ministerio de Salud Pública en La Habana. Un día después, en un intento por silenciar a los padres, el gobernante Miguel Díaz-Canel envió un equipo médico a visitar a la niña. 

En aquella ocasión el grupo de galenos encabezado por el viceministro de Salud Pública, el doctor Roberto Álvarez Fumero, se presentó en la vivienda de  padres de la pequeña, para informarles que el mandatario cubano les había ordenado “resolver la situación”.

En la visita, la comitiva prometió toda la ayuda, incluyendo dos balones de oxígeno necesarios para que la niña pueda respirar, algo que todavía esperan.

“El que tienen se los consiguió una doctora amiga de la familia por vías alternativas”, explicó Judith a Martí Noticias. 

[Con información proporcionada por Judith González a Radio Martí y  archivo de Martí Noticias]  
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Bayamo se ahoga en basura tras una semana sin servicio de recogida http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/bayamo-se-ahoga-en-basura-tras-una-semana-sin-servicio-de-recogida/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/bayamo-se-ahoga-en-basura-tras-una-semana-sin-servicio-de-recogida/#respond Thu, 13 Sep 2018 19:36:21 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/bayamo-se-ahoga-en-basura-tras-una-semana-sin-servicio-de-recogida/ Varios repartos de la emblemática ciudad de Bayamo, en el oriente de Cuba, se ahogaban en basura este jueves tras más de una semana sin el servicio que debe garantizar su recogida.

Imágenes enviadas al programa Cuba al Día, de Radio Martí, muestran esquinas y calles de la ciudad inundadas de desperdicios, que ya no caben en los contenedores dispuestos para su evacuación.

El periodista independiente Yunior Verges, autor de las fotografías, dijo que este es “un problema que en lugar de resolverse lo que hace es empeorar”.

Verges dijo que frente a su vivienda hay un microvertedero de desechos que no se recogen desde el pasado 25 de julio. Anteriormente, aseguró, los residentes de esa comunidad sufrieron durante un año y 8 meses las consecuencias epidemiológicas de los montones de basura desperdigados en el lugar sin una adecuada recogida.

El periodista dijo que acudió a Comunales y las autoridades municipales en busca de una solución al problema, que afecta directamente a su hija pequeña, aquejada de una inmunodeficiencia, pero solo logró que recogieran la basura una vez, el pasado 25 de julio, “y no han venido más”, acotó.

“Las respuestas que me dan es que no tienen combustible, que no tienen transporte, y tienen una situación con los trabajadores, a los que les bajaron el salario. Esas son las justificaciones que están dando a la población”, señaló Verges.

El periodista independiente explicó que Comunales, encargado de proveer el servicio de recogida de basura, tiene una base de transporte con un promedio de 15 a 20 camiones, que se encargan principalmente de recoger los desechos en el casco histórico de Bayamo, donde afluyen visitantes y turistas, y en los repartos residenciales Granma y Jesús Menéndez, donde vive la mayor parte de los dirigentes de la provincia.

?Pero en los repartos pobres de la ciudad, donde viven “los bayameses de a pie, se pasan días y días” sin recoger la basura. La frecuencia de la recogida, explica Verges, debe ser de tres días, “pero eso no se cumple”, aseveró.

Verges dijo que las autoridades solo se preocupan de eliminar los microvertederos cuando hay un brote epidemiológico, pero no de prevenir que este ocurra.

En su opinión, la esencia de esta situación radica en “la no preocupación del gobierno, porque ellos tienen todos los recursos en sus manos y, si ellos quieren, pueden resolver el problema”.

Los medios de prensa oficialistas no tratan esta problemática social, aseguró el periodista independiente, que ha escrito a los medios locales y a un periódico nacional denunciando la situación y no ha obtenido respuesta. 

(Con información de Cuba al Día)
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La Cuba que fue http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/la-cuba-que-fue/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/la-cuba-que-fue/#respond Thu, 13 Sep 2018 17:26:06 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/la-cuba-que-fue/ Una ojeada al pasado, permite apreciar que Cuba se había convertido en la quinta economía de América y ocupaba el lugar número 22 a nivel mundial en ese mismo rango, actualmente se encuentra entre los cuatro países más pobres del hemisferio americano[1].

En 1958 era el tercer país del continente con mayor solidez monetaria por sus reservas en oro, dólares y valores convertible. En la actualidad el peso cubano no tiene ningún valor.

La alfabetización en la isla era del 78 por ciento y sus índices de salud se situaban al nivel de los de una nación desarrollada. En 1958, era el país que dedicaba mayor porcentaje del gasto público a la educación, con el 23 por ciento, Argentina tenía el tercer puesto con el 19.6, México el séptimo con 14.7 %.

La educación privada, incluyendo la religiosa, prohibida a partir de 1961, estaba representada por 1700 escuelas y servía a 200,000 alumnos[2]. Los padres podían libremente seleccionar la escuela a la que iban sus hijos y determinar si recibirían o no educación religiosa.

En 1953, países como Holanda, Francia, Reino Unido y Finlandia, contaban proporcionalmente con menos médicos y dentistas que Cuba.

En 1958 había 64,231 médicos en ejercicio de la profesión y en número de habitantes por médicos, Cuba ocupaba en Latinoamérica con 980, el segundo lugar [3], superada por Argentina con 840, México tenía el sexto puesto con 2,200 y Brasil el séptimo con 2,500.

En dentistas por habitantes Cuba ocupaba en 1958 el tercer lugar en América[4]. En el índice de mortalidad infantil por millar de nacidos tenía la más baja en toda Latinoamérica [5].

La capacidad de importación en 1958 llegaba al 66%. Funcionaban en la isla en ese año, 48 bancos comerciales, la mayoría de capital nacional, con 273 sucursales distribuidas en el país.

Presentaba la inflación más baja de Latinoamérica con 1.4%, la media era de México con 7.8 y la más alta Bolivia con el 63 por ciento. El cuarto lugar a nivel mundial en porcentaje de remuneración por obreros y empleados en relación con el ingreso nacional[6].

1.-Gran Bretaña con el 74%

2.-Estados unidos con el 71.1 %

3.-Canadá con el 68.5 %

4.-Cuba con el 66 %

5.-Suiza con el 64.4%

En lo que respecta al uso de energía eléctrica, de acuerdo a la tabla Ginsburg, que incluía 124 países y que fue preparada usando los datos reunidos en escala mundial por la Conferencia Internacional para el Uso Pacífico de la Energía Atómica que se reunió en Ginebra, Suiza, en 1955, la isla ocupaba la posición 25 entre los 124 países estudiados.

Consumía 11.8 megavatios horas anuales per. cápita, siendo la media del consumo mundial 1º Mgv/h. y tenía la primera posición en consumo en Latinoamérica seguida por Venezuela[7].

El país contaba con 0.86 cabezas de ganado vacuno por habitante, octavo lugar en Latinoamérica. En producción de carne (vacuna, porcina y lanar) en libras por habitante, tenía el tercer lugar en Latinoamérica con 95 libras, superadas solamente por la Argentina con 304 y Uruguay con 245. En consumo de pescado fresco Cuba ocupaba el primer lugar en América con 5.6 libras, seguida de los Estados Unidos con 5.4.

En consumo de calorías en 1958, ocupaba el tercer lugar en América Latina. Cuba con 2,682 per cápita al día, superaba en un 10% lo que establecía la FAO. Con un 95% de tierras cultivables antes de 1959, existía una alta productividad del campo.

En el número de habitantes por teléfono, uno por cada treinta y ocho personas, 1958, ocupaba el tercer puesto en América.

En el número de habitantes por automóvil, excluidos los oficiales, Cuba irrumpía en el tercer lugar en América con 27.3. Existían 12 empresas interprovinciales de ómnibus con una unidad por cada 1,487 personas y en la capital rodaba un autobús por cada 527 habitantes.

En relación con su superficie Cuba era el país de América, incluyendo Estados Unidos, que poseía mayor longitud de vías férreas.

En persona por radio-receptor en América, era el segundo país con 5.0. En habitantes por televisor, ocupaba el primer lugar con 18. En número de Radioemisoras en América ocupaba el tercer lugar con 160.

En número de Estaciones Transmisoras de Televisión en 1958, tenía el tercer lugar con 23. Una de ellas trasmitía en colores en 1958. En salas de cine, 600, y en relación a los habitantes ocupaba el segundo lugar en América.

Circulaban 58 diarios, y en la impresión de ejemplares por habitantes, ocupaba el segundo lugar en el continente. También se publicaban 126 revistas o semanarios, entre ellas algunas de circulación internacional como “Bohemia”, “Carteles” y “Vanidades”.

El salario diario promedio en el sector industrial en 1958 era:

1.- Estados Unidos $16.80

2.- Canadá $11.73

8.- Cuba $6.00

10.- Inglaterra $5.75

12.- Alemania Federal $4.13

El obrero cubano gozaba desde 1933 de la jornada máxima de trabajo de 8 horas al día, con 44 horas a la semana y pago de 48 horas. También, por ley, se confería a todos los trabajadores un mes de descanso retribuido por cada once meses de trabajo. Por la Ley 5, de 1955, se les concedió a los trabajadores del transporte público la jornada de seis horas de trabajo con el pago de ocho horas.

En justicia histórica es prudente aclarar que no todos los empresarios e industriales cumplían estas disposiciones que estaban expresas en legislaciones vigentes en la época. La violación a las regulaciones era una práctica dolorosa en la incurrían algunos empresarios.

Por supuesto que estas cifras no pueden ocultar la marginación que sufría una gran cantidad de ciudadanos y las injusticias sociales existentes, incluyendo, las raciales de que eran objeto en algunos sectores un número importante de ciudadanos.

La Isla no era un paraíso ni se aproximaba a serlo, pero evidentemente las estadísticas expuestas reflejan el esfuerzo y el talento de las generaciones que hicieron posible que la República progresara notablemente en pocos años, progreso que la dictadura totalitaria castrista destruyó.

[1] Unión Liberal Cubana CIA The World FactBook

[2] Sálvador Villa. Op. Cit.

[3] Statical Year Book United Nations, 1959

[4] Ídem

[5] Statical Abstract of the USA,1960

[6] Salvador Villa, obra citada – Unión Liberal Cubana. CIA The World FactBook.

[7] Sálvador Villa. Obra citada
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Del éxodo de Mariel al éxodo de San Antonio http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/del-exodo-de-mariel-al-exodo-de-san-antonio/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/del-exodo-de-mariel-al-exodo-de-san-antonio/#respond Wed, 12 Sep 2018 05:00:36 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/del-exodo-de-mariel-al-exodo-de-san-antonio/ La crisis humanitaria venezolana pica y se extiende.

ICLEP: El paralelo es casi igual

Por: Gustavo Azócar Alcalá

Nicolás Maduro copia todos los días las recetas comunistas que se encuentran en las páginas del Manual del Dictador, escrito y guardado en algún lugar por Fidel Castro.

El éxodo de 2.3 millones de venezolanos que, según la ONU, se han marchado de Venezuela hacia diferentes países de América Latina, Europa y Estados Unidos, no ha sido un hecho producto del azar.

Todo indica que fue parte de una estrategia gubernamental, dirigida, provocada y estimulada por la tiranía para que en Venezuela sólo se queden aquellos que no tienen otra cosa que no sea depender, económica y políticamente, del régimen.

El colapso de los servicios públicos como agua, luz y transporte; la destrucción de la infraestructura vial; el deterioro de la calidad de vida de los venezolanos; la escasez de alimentos y medicinas; la aniquilación del aparato productivo; las expropiaciones; la toma por la fuerza de empresas privadas; el corralito financiero; el estrangulamiento de la banca privada; la destrucción de las escuelas, liceos y universidades públicas y privadas; las persistentes fallas en el servicio de internet; y más recientemente, el censo de transporte automotor y la venta de gasolina mediante el carnet de la patria, forman parte de un plan destinado a crear las condiciones para que mucha gente salga despavorida del país.

Nada ha sido casual. Todo ha sido fríamente calculado. Maduro y sus asesores cubanos hicieron todo lo necesario para expulsar sin decreto a casi 3 millones de personas que desde los últimos 2 años han tomado la decisión de irse bien lejos.

Si a eso se suma el hecho de que las fuerzas opositoras venezolanas lucen desconcertadas, perdidas en el espacio, como un barco a la deriva, sin un plan de acción, sin una hoja de ruta, peleando por botellas vacías, jugando al sálvese quien pueda, es perfectamente comprensible entender porque hay mucha gente que ha tomado el difícil y tortuoso camino de emigrar, recorriendo miles de kilómetros a pie, y exponiendo la vida, en lugares tan peligrosos como el Páramo de Berlín, en Colombia, antes que quedarse en Venezuela, esperando una muerte casi segura. Los cubanos tuvieron hace 28 años el éxodo de Mariel.

Los venezolanos tenemos hoy día el éxodo de San Antonio. En la Cuba gobernada por Fidel Castro, más de 125 mil cubanos partieron del Puerto de Mariel hacia los Estados Unidos, entre el 15 de abril y el 31 de octubre de 1980.

Los venezolanos hemos tenido, desde 2015, el éxodo de San Antonio (en honor a la ciudad fronteriza del estado Táchira) por donde pasan cada día, cerca de 30 mil personas, de las cuales unas 5 mil cruzan el puente internacional Simón Bolívar, para no regresar jamás. O al menos, no mientras la tiranía de Maduro siga destruyendo este país.

El éxodo del Mariel

El éxodo de Mariel, en Cuba, se produjo luego del asalto a la embajada del Perú por parte de un grupo de civiles cubanos a bordo de un autobús público, quienes querían entrar al recinto para solicitar asilo político. Perú dio albergue al grupo de cubanos rebeldes. Castro amenazó a la embajada peruana (un país con el que mantenía relaciones tensas) con retirar la seguridad si no entregaban a los asaltantes. La embajada se negó y concedió protección diplomática a los cubanos.

Fidel cumplió su amenaza y autorizó que todo el que quisiera asilarse en la embajada podría hacerlo sin represalias. La respuesta fue abrumadora: 10.800 cubanos se refugiaron en los jardines de la embajada del Perú.

Molesto, Castro, anunció la apertura del puerto del Mariel, a unos 40 kilómetros de La Habana, para que todo el que quisiera emigrar de Cuba lo hiciera.

La respuesta no se hizo esperar: más de 125 mil cubanos salieron por el puerto del Mariel (aproximadamente el 1,3 % de la población según censo de la Oficina Nacional de Estadísticas cubana, 1981). Fue el segundo éxodo de cubanos que huían de la dictadura.

El primero fue el éxodo de Camariocas en 1965, en el que salieron de la isla aproximadamente 30 mil ciudadanos rumbo a EEUU.

El gobierno de Estados Unidos dijo en 1981 que recibiría con los brazos abiertos a todos los cubanos que huyeran de la isla. Castro aprovechó el ofrecimiento americano y ordenó embarcar a 25 mil presos que estaban en las cárceles, la mayoría de ellos delincuentes muy peligrosos, y obligó a los propietarios de los barcos a que se los llevaran con ellos a Miami.

El éxodo de Venezuela

Algo parecido hizo la tiranía venezolana: envió al Perú a una famosa banda de delincuentes (el tren de Aragua) para que asaltara bancos y joyerías en Lima. Por fortuna las autoridades peruanas los atraparon y les aplicaron todo el peso de la ley, algo que, en Venezuela, ninguna autoridad se atrevió a hacer.

Maduro no ha necesitado barcos para que los venezolanos que no están de acuerdo con su pseudo revolución se hayan ido del país.

La frontera terrestre entre Venezuela y Colombia, al igual que la frontera con Brasil, han servido para tal fin. Esa es la razón por la cual Maduro no ha cerrado la frontera por completo.

El 19 de agosto de 2015, el ex chofer del Metro de Caracas ordenó cerrar la frontera con Colombia al paso vehicular, pero permitió el paso peatonal. Por allí se han ido aproximadamente más de 2 millones de venezolanos.

La otra parte se ha ido por la frontera con Brasil, que tampoco está cerrada. Y un mínimo porcentaje se ha ido en los pocos vuelos internacionales que todavía quedan en Maiquetía. En Cuba, el éxodo de Mariel sirvió para que la mayoría de quienes se oponían a la dictadura de Castro se fueran a vivir a Estados Unidos.

En Venezuela, el éxodo de San Antonio ha servido para que la mayoría de los opositores más combativos y luchadores contra la tiranía de Maduro, se hayan ido a vivir a otros países. No fue una decisión fácil: había que elegir entre seguir luchando y buscar dinero para mantener a las familias.

La mayoría optó por lo segundo. Pero el éxodo, provocado y estimulado por la tiranía, terminó convirtiéndose en un boomerang contra al régimen de Maduro.

El flujo de venezolanos ha comenzado a generar toda clase de problemas e inconvenientes en los países vecinos. Colombia, Ecuador, Chile, Argentina y Brasil, por sólo citar cinco naciones, han empezado a sentir el peso de la emigración venezolana.

Y como ninguno de estos países estaba preparado para el impacto que suponía atender de un momento a otro un volumen tan grande de gente, se dispararon las alarmas y ahora todos quieren buscar, lo antes posible una solución al problema.

El éxodo de venezolanos se convirtió, en pocos meses, en una crisis migratoria de grandes proporciones.

Los periodistas de todo el mundo informan todos los días, muestran videos, reportajes, fotografías, historias impactantes, que han sensibilizado al mundo entero, y que han servido para que los gobiernos de todo el planeta se den cuenta de la magnitud y la gravedad de la tragedia humanitaria que vive Venezuela.

La OEA, la ONU, la Unión Europea, el Grupo de Lima, todo el mundo está hablando de la crisis humanitaria venezolana, que ha superado con creces otras crisis migratorias ocurridas en Europa y Asia.

La tiranía se dio cuenta muy tarde, que el éxodo de San Antonio se le estaba convirtiendo en un problema.

Y para tratar de enmendar la plana, montaron un plan, que ahora llaman pomposamente “Vuelta a la Patria” para invitar a los venezolanos a que regresen a su país.

Por supuesto, la punta de lanza del plan fue un falso positivo montado también en Lima, Perú, a donde enviaron a un grupo de chavistas disfrazados de emigrantes, a quienes repatriaron pocas semanas después, en un avión de Conviasa, montando un show digno de un capítulo de los tres chiflados.

Lo que no imaginaba la tiranía era que el éxodo provocado, estimulado y promovido por el propio régimen, se le convertiría en un grave dolor de cabeza, porque la tragedia humana generada por Nicolás Maduro, lanzando a las afueras de su país a millones de venezolanos, podría convertirse en breve tiempo, en la razón que necesita el gobierno de Estado Unidos y los gobiernos democráticos de América Latina para proponer y justificar una acción humanitaria internacional en Venezuela.

Tanto es así, que en todo el mundo ya se habla, sin ningún desparpajo, de la necesidad de una intervención. Maduro y sus 40 ladrones se dieron cuenta muy tarde del gravísimo error que habían cometido.

El éxodo de San Antonio se les revirtió. Y ahora andan desesperados tratando de convencer a muchos venezolanos para que regresen cuanto antes a su país.

El desespero llega a tal extremo que el gobierno celebró como si fuera un 31 de diciembre la llegada de 89 emigrantes infiltrados en Perú.

El ministro Jorge Rodríguez informó que el próximo miércoles un avión traerá a grupos de venezolanos desde Ecuador, el sábado desde Perú y el próximo lunes desde Argentina.

Pronto veremos en los periódicos y televisoras de América Latina, anuncios del gobierno de Maduro ofreciendo bonos, lingotes de oro, apartamentos, carros y gasolina gratis por un año a los que se decidan a regresar.

“Vendrán los aviones con venezolanos voluntariamente repatriados y aquí los esperamos para recibirlos con los brazos abiertos”, manifestó Jorge Rodríguez. Con toda seguridad veremos en los próximos días otro show similar al que se montó con los falsos emigrantes que estaban en Lima, Perú.

Por fortuna, la burda novela fue desmontada rápidamente, gracias al testimonio de venezolanos como Oscar José Peimbert, quien llegó hace tres meses al Perú, y quien denunció a su ex amigo Luis Santeliz, uno de los falsos emigrantes. Oscar Peimbert dijo que los casi 100 venezolanos que salieron del Perú hacia Venezuela formaban parte un grupo sembrado por el régimen de Maduro para que hablaran mal del Perú.

Todo indica que no solamente sembraron falsos emigrantes en tierras peruanas, sino que también lo hicieron en Ecuador, Colombia y Argentina. En conclusión, el éxodo de San Antonio no salió también como el éxodo de Mariel.

Aunque parezca mentira, algunas recetas del castro comunismo, aplicadas en Cuba, no parecen dar el mismo resultado en Venezuela.

La crisis humanitaria venezolana pica y se extiende. La comunidad internacional se está moviendo. Muchos gobiernos vecinos hablan de intervención. De la boca para afuera rechazan la salida militar y alegan no estar de acuerdo. Pero puertas adentro, la historia es otra.

Estamos en cuenta regresiva.

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Se agrava con los recortes, la pesadilla del transporte público en Cuba http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-con-los-recortes-la-pesadilla-del-transporte-publico-en-cuba-2/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-con-los-recortes-la-pesadilla-del-transporte-publico-en-cuba-2/#respond Tue, 11 Sep 2018 05:00:26 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-con-los-recortes-la-pesadilla-del-transporte-publico-en-cuba-2/ En lugar de poner más rutas y medios de transportes públicos para las comunidades distantes, lo que hacen es quitarlos

ICLEP-PANORAMA PINAREÑO: Insuficiencia en el transporte.

Camión para sustituir a
los ómnibus Diana

Por: Zaray Fernández. Periodista Ciudana

Pinar del Río, (ICLEP). Cientos de miles de personas que viven en poblados pertenecientes a la provincia, sufren los recortes hechos por las autoridades responsables en el transporte público, afectando el traslado de los residentes de esas comunidades hacia la ciudad cabecera y lugares intermedios.

Del mismo modo han sido afectados otros pueblos intrincados, los cuales quedaron con sólo un viaje de ida y regreso al día. La situación de transporte público que se vive en la provincia es precaria y muy preocupante, debido a los recortes del transporte público hechos por el Gobierno y el Estado; mientras son enviados muchos ómnibus Diana para las playas después de ser quitados a los pueblos distantes que tanto lo necesitan.

Eliona Castillo, una afectada, refirió: “En lugar de poner más rutas y medios de transportes públicos para las comunidades distantes, lo que hacen es quitarlos; estamos desde las 09:00 AM en la terminal y a las 03:40 PM fue que enviaron un camión, la piñasera y las broncas que se formaron fueron decepcionantes porque había mucho personal para poco transporte”.

De manera similar, un joven estudiante manifestó: “Recortan los viajes para las comunidades donde residen tantas personas que acuden a la ciudad para asistir al médico o al trabajo, pero para las actividades políticas no faltan ni combustible ni medios de transporte”; agregó Julio Cesar Aldana. Liliana Bencomo, residente en Las Martinas, expresó: “Envían los ómnibus Diana para las playas y dicen en la Terminal Provincial de Ómnibus que están en reparación en el taller para justificar el desvío de los ómnibus, en la ciudad cabecera, yo lo he visto, es una gran desconsideración, una falta de respeto y un abuso con la población”.

Las necesidades del pueblo tienen que ser las prioritarias para el Gobierno y el Estado, sin violar los servicios establecidos que benefician a la población. Las autoridades gubernamentales deben cometer las acciones correspondientes al respecto.

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SE AGRAVA CON LOS RECORTES LA PESADILLA DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN CUBA http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-con-los-recortes-la-pesadilla-del-transporte-publico-en-cuba/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-con-los-recortes-la-pesadilla-del-transporte-publico-en-cuba/#respond Tue, 11 Sep 2018 04:03:00 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/se-agrava-con-los-recortes-la-pesadilla-del-transporte-publico-en-cuba/ ICLEP-PANORAMA PINAREÑO: Insuficiencia en el transporte.

Camión para sustituir a
los ómnibus Diana
Por: Zaray Fernández. Periodista Ciudana
Pinar del Río, (ICLEP). Cientos de miles de personas que viven en poblados pertenecientes a la provincia, sufren los recortes hechos por las autoridades responsables en el transporte público, afectando el traslado de los residentes de esas comunidades
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Cuba abre este lunes segundo hotel de lujo en manos de los militares http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/cuba-abre-este-lunes-segundo-hotel-de-lujo-en-manos-de-los-militares/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/cuba-abre-este-lunes-segundo-hotel-de-lujo-en-manos-de-los-militares/#respond Sun, 09 Sep 2018 19:37:31 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/cuba-abre-este-lunes-segundo-hotel-de-lujo-en-manos-de-los-militares/ El nuevo hotel Grand Packard, el segundo de categoría cinco estrellas plus de Cuba, abrirá sus puertas este lunes en una emblemática zona del centro histórico de La Habana, informó la compañía española Iberostar Hotels & Resorts, que administrará el establecimiento propiedad de Gaviota,  subordinado a GAESA, entidad que controlan los militares cubanos.

La instalación, catalogada dentro del segmento de hoteles urbanos y de la marca de lujo Grand, se levantó hasta diez niveles y permitirá una privilegiada vista panorámica del Malecón que bordea la bahía habanera y el Castillo de los Tres Reyes del Morro, reportó la agencia española EFE.

El precio de las habitaciones oscila entre 350 y más de 1.000 dólares la noche, en dependencia del espacio, la ubicación y el lujo por el que esté dispuesto a pagar el cliente, según una búsqueda en el sitio de reservaciones de Iberostar.

La mayoría de los hoteles en Cuba no están al alcance del bolsillo del ciudadano de a pie, que ingresa un salario promedio de 767 pesos cubanos (equivalente a 30,68 dólares), y tiene que atender necesidades más urgentes como la alimentación, el transporte y la vivienda, sectores afectados durante años, y a los que el Estado no ha dado una solución.

Enclavado entre la emblemática avenida Paseo del Prado y la calle Cárcel, el Grand Packard, con 321 habitaciones, es el segundo hotel cubano de alto estándar, después del Manzana Kempinski, que en la misma zona gestiona la cadena suiza Kempinski, también controlado por GAESA (Grupo de Administración de Empresas SA).

El edificio tiene sus antecedentes en el antiguo hotel Biscuit, inaugurado en 1911 y que en 1931 adquirió el nombre de Packard, en referencia a una tradicional marca estadounidense de automóviles que se comercializaba en la isla.

En la zona del centro histórico de la capital cubana, primer polo turístico de la isla, también se construye otro hotel de lujo bautizado “Prado y Malecón” -como la esquina de las dos avenidas homónimas donde se ubica- que contará con 208 habitaciones.

Las despampanantes instalaciones constrastan con las viviendas aledañas, muchas en ruinas, y la modesta existencia de los vecinos del lugar.

(Con información de EFE, Iberostar y Archivo Martí Noticias)
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La cola del comedor http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/la-cola-del-comedor/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/la-cola-del-comedor/#respond Mon, 03 Sep 2018 05:00:00 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/09/la-cola-del-comedor/
Se ha celebrado en La Habana un nuevo congreso de la Unión de Periodistas de Cuba (UPEC), una curiosa organización que, a pesar de su título, no se propone unir nada, y acepta entre sus miembros numerosos individuos que nadie podría sensatamente describir como periodistas.

Debe decirse, sin embargo, que entre los delegados de ese congreso hubo algunos periodistas de verdad, incluso tres o cuatro que podrían ser calificados de excelentes, que no siempre han escrito, o no exactamente, lo que les han mandado a escribir, y que hacen cada día malabares para no mentir, o no mentir demasiado, algo, mentir a medias, que sería reprensible en cualquier otro lugar, pero en Cuba es una proeza.

También había entre los delegados algunos dichosos que escriben de arte o deportes, y casi siempre, nadie diría que no hay excepciones, pueden decir lo que piensan, los Industriales son una vergüenza, “En fin, el mar” no hay quien la vea. En un congreso de la UPEC, sin embargo, como en la redacción de cualquier periódico de Cuba o en la del Noticiero Nacional de Televisión, es peligroso lucir inteligente, no se espera que nadie tenga opiniones demasiado arriesgadas u originales, se acepta y se aplaude la medianía, la habilidad para mezclar tímidas críticas y humildísimas sugerencias con cantos de lealtad a algo que todavía en esos cenáculos llaman “la Revolución”. Aunque el idioma oficial de esos congresos es el español, la mayoría de las intervenciones de los delegados, como los mismos periódicos en los que ellos escriben, son ininteligibles.

Los congresos de la UPEC son aún más insufribles que los de la Unión de Escritores y Artistas de Cuba (UNEAC), la docilidad es genuina, no está siquiera enmascarada, como entre los escritores, con resignación y cinismo, y no aparece nunca un chiquillo excéntrico o un viejo loco que incinere la promesa o los restos de su carrera en un herético, inútil exabrupto.

En un congreso de la UPEC todos los delegados están a la altura de las circunstancias, en el plenario y en la cola del comedor. Al final del congreso, invariablemente, los delegados regresan a sus redacciones con la promesa de los gobernantes del país de que se les permitirá realizar un periodismo “crítico”, aunque haya discrepancias sobre lo que tal cosa significa, los periodistas creen que les han dado permiso para realizar profundas, devastadoras investigaciones sobre las terribles fechorías de panaderos, carniceros y taxistas, pero lo que los gobernantes del país realmente esperan es que sus escribas dirijan sus críticas contra la causa de todos los males de Cuba, el imperialismo. Este malentendido se repite congreso tras congreso, pero nadie se queja de que haya que volver a discutir el tema cada cuatro o cinco años, porque la comida en el Palacio de las Convenciones es bastante buena.

Aunque los congresos de la UPEC son tristemente predecibles, éste, el décimo, ha tenido algunas novedades. Miguel Díaz-Canel asistió, y Raúl Castro no, lo cual da una idea de la importancia del evento. El presidente de Cuba pronunció un discursillo tan inmemorable e hipócrita como los que pronunciaron Fidel y Raúl en congresos anteriores, pero a diferencia de sus antecesores, para probar que en Cuba se ha iniciado realmente una nueva época, no usó citas de Martí, Mella o siquiera el Ché, sino de M.H. Lagarde, y quien no sepa quién es Lagarde, que no averigüe. Díaz-Canel prometió que “antes de diciembre” estará en Twitter, lo cual causó cierta confusión entre algunos delegados, porque el jefe del Estado dio la impresión de creer que es tan difícil y toma tanto tiempo abrir una cuenta en Twitter como ir en tren de La Habana a Santiago.

No se sabe qué tremendos obstáculos tendrán que ser eliminados antes de que Díaz-Canel pueda empezar a tuitear sus opiniones sobre la telenovela de turno, ¿logrará Griselda superar la adversidad y derrotar a sus enemigos?, ¿se llevará Teresa su merecido?, y videos de gatos tocando piano, pero es seguro que cuando logre abrir una cuenta, algo que incluso Donald Trump ha logrado hacer por sí mismo, todos los miembros de la UPEC, y los de la UNEAC también, serán sus entusiastas seguidores, no se puede permitir que el presidente de Cuba tenga menos seguidores en Twitter que cualquier alcalde de una aldea de Andorra.

La novedad más excitante del congreso, sin embargo, no fue la próxima batalla entre Díaz-Canel, Trump y Cristiano Ronaldo por la atención del mundo, sino una misteriosa “Política de Comunicación Social”, al parecer ya aprobada por el Buró Político del Partido Comunista, que, a juzgar por el entusiasmo de los delegados, va a dar a los periodistas cubanos tan gozosas libertades que hasta Reporteros Sin Fronteras, que ha puesto a Cuba este año en el sitio 172 de su índice mundial de la libertad de prensa, tendrá, mal que le pese, que ponerla por encima de Noruega, el número uno.

La tal “Política de Comunicación”, que no es la ley de prensa que muchos periodistas cubanos han reclamado por años, tiene la misma credibilidad que tendría una “Política de Seguridad Ciudadana” que una banda de ladrones hubiera clavado en la puerta de cada casa de La Habana. Nadie saldría de su casa si los ladrones del barrio prometieran que no van a robar más, y que no les interesa apoderarse del televisor y la olla arrocera de nadie.

Por alguna inexplicable razón, los delegados del congreso de la UPEC aparentaron estar muy contentos con esta nueva “Política de Comunicación”, como si el Buró Político no fuera lo que es, y no fueran sus miembros quienes son, y fuera su ocupación principal repartir libertades y no cancelarlas. Presuntamente, la “Política” dará a los medios de comunicación cubanos mayor autonomía, aunque nadie ha dejado claro los límites de lo que podrán hacer y lo que no, en qué punto termina la autonomía y comienza la subversión, algo que sin duda los comisarios del Partido y los agentes de la Seguridad del Estado explicarán a su debido tiempo a aquellos despistados que crucen la raya entre una cosa y la otra. Al parecer, se permitirá a los directores de los medios de comunicación publicar “noticias de impacto”, como el accidente de aviación que ocurrió en La Habana dos meses atrás, sin esperar el permiso del tenebroso Departamento Ideológico del Comité Central.

Los delegados del congreso parecieron aceptar con agrado esta presunta concesión del Partido a sus escribas como otra prueba de que Cuba está cambiando, al menos en comparación con los tiempos en que, si se caía un avión del cielo, los periódicos y la televisión no podían dar la noticia hasta que los inspectores del gobierno terminaran de recopilar las pruebas que inexorablemente implicaban al imperialismo en la catástrofe. Quedan dudas sobre cuánto “impacto” tiene una noticia que causar para que un director de periódico se arriesgue a publicarla sin obtener autorización del Departamento Ideológico del Partido.

¿Tienen que morir 110 personas en el accidente, o son, digamos, cincuenta, suficientes? ¿Y si son diez? ¿Si el plan de zafra se incumple en un 30%, puede Granma dar la noticia antes de que la dé Díaz-Canel, o uno de sus adláteres, o tendría que ser el incumplimiento superior al 50% para que ese permiso sea innecesario? ¿Si a otro Ariel Ruiz Urquiola lo condenaran a un año de cárcel por supuesto desacato, podría Juventud Rebelde reportar su encarcelamiento, y entrevistarlo en su celda, sin que el Departamento Ideológico tuviera que ser consultado, o solo podrían hacerlo si la condena fuera de quince años, o quizás veinte? ¿Cuánta gente tienen que matar Daniel Ortega y su mujer para que el Noticiero Nacional de Televisión diga lo que está pasando realmente en Nicaragua? ¿Cuán grande, evidente, rabiosa tiene que ser la verdad para que el director de un periódico de Cuba crea que no puede ser disimulada, demorada, partida, y la publique en el acto, sin permiso, manchada de sangre?

Otra aparente novedad de la “Política” es que se permitirá a los medios de comunicación hacer algo de dinero a través de la venta de espacio para publicidad y otros servicios y productos, aunque no es fácil imaginar qué podrían vender Tribuna de La Habana o Adelante o Venceremos, como no sea sus propios periodistas, a quien dé algo por ellos. Sería verdaderamente asombroso, y muy divertido, ver anuncios de paladares y casas particulares entrecruzándose en Granma con reportes sobre la mejoría del transporte público en Bayamo, la inauguración de un taller de ladrillos en Sandino, y la visita a Cuba de una delegación de mujeres de Vietnam, aunque probablemente el Departamento Ideológico no dejará que Granma se corrompa con esos devaneos capitalistas.

Más extraño aún sería que los mejores restaurantes y hoteles de La Habana, estatales, privados o semiextranjeros, quieran comprar espacio de publicidad en Granma, los clientes de esos establecimientos no leen el periódico del Partido para enterarse de las aventuras de unas vietnamitas en Cuba. Pero si no Granma, otros periódicos cubanos podrían admitir, cuando menos, clasificados, “Ernesto, plomero, atiendo a cualquier hora”, “Adelina, peluquera en el Cotorro, todos los estilos”, y al lado, una noticia sobre el encuentro de la delegación vietnamita con las federadas de de Diez de Octubre o de La Lisa. Nadie se va a leer el artículo sobre las pobres vietnamitas de todas maneras, pero quizás los negocios de Ernesto y Adelina prosperen, ambos se lo merecen.

Una última innovación sería la creación de un instituto encargado, aparentemente, de ayudar a los periodistas de la isla a conseguir información de esos obstinados funcionarios que se niegan rotundamente a proporcionarla, y en algunos casos, también a hablar español. Cómo este instituto funcionará, el congreso no lo dijo, aunque quizás sí lo discutieron los delegados y Granma no lo reportó, una prueba de que hay cosas en Cuba que nunca van a cambiar. Este instituto sería único en el mundo, no hay una institución similar en ninguna parte, ni siquiera en Noruega, algo que Reporteros sin Fronteras debería tener en cuenta cuando elabore el índice de libertad de prensa del 2019.

Los delegados del congreso de la UPEC insistieron en que no quieren copiar lo que llamaron “el modelo de prensa capitalista”, y prometieron que el de Cuba sería especial, diferente, mejor que el de todos los demás países, incluso el de Noruega. La mayoría de las intervenciones de los delegados estuvieron encuadradas rígidamente en un ingenuo excepcionalismo cubano, la presunción de que Cuba tiene la oportunidad de ser distinta, y superior al resto de los países, en todo lo que importa, su ordenamiento político, su economía, sus periódicos, una teoría que ha sido ampliamente probada, Cuba ya es convincentemente distinta de los demás países, aunque muchos dirían que en cada aspecto, política, economía, y en particular periodismo, es bastante peor ya no que Noruega, sino que muchos otros países, salvo, quizás, Corea del Norte y un puñado de satrapías árabes, exsoviéticas y africanas.

Ese excepcionalismo no es una novedad, Fidel se pasó sesenta años diciéndoles a los cubanos lo especiales que eran, aunque en realidad él no creía que fueran nada especiales, el especial, en su opinión, era él. La Cuba que Fidel creó fue una copia de los estados del socialismo real europeo, y el periodismo cubano es, todavía hoy, estructural e ideológicamente, en lo fundamental, semejante al de la Unión Soviética en el ocaso brezhneviano, pre-glasnost, aunque ahora con internet, con control monopólico del Partido sobre los medios, sus contenidos, sus direcciones, sus plantillas, y la educación de los periodistas, un principio que los delegados del congreso no disputaron en absoluto, sino que, fervorosamente, ratificaron, aunque lo enmascararan con malabarismos verbales, citas de Julio García Luis, ¡ay, Julio!, y palabrejas aprendidas en cursos y manuales de Teoría de la Comunicación, “transversalidad”, “democracia digital”, “ecosistema comunicativo”, que no significan casi nada, o quizás sí, pero en Noruega.

Al final del congreso, al parecer, los delegados se felicitaron por el éxito de sus deliberaciones, y regresaron a sus redacciones para informar a sus colegas que ahora sí, que esta vez va a ser distinto, que Cuba está cambiando de verdad, y que pronto van a poder hacer tanto periodismo crítico y de investigación como quieran, Watergates cubanos sobre malvados taxistas, viles carniceros y despiadados vendedores de cebolla y ají.

“¿Y cuándo van a subir los salarios?”, preguntó algún despistado, quizás pensando en el precio de la cebolla, y en el del ají. También, pronto. De verdad, eso viene. Sin dudas. Está al caer. Algunos delegados, veteranos de estos eventos, tuvieron la precaución antes de irse del Palacio de las Convenciones de marcar en la cola del comedor para el próximo congreso, que debe ser en 2022 o 2023, cuando todos estos interesantes temas volverán a discutirse.

Es bueno ser de los primeros, la comida en el Palacio de las Convenciones siempre alcanza, pero a veces se acaba el postre.

Juan Orlando Pérez

El Estornudo, 23 de julio de 2018.
Foto: Sesión final del X Congreso de la UPEC, celebrado en La Habana el 13 y 14 de julio de 2018. Tomada de El Estornudo.
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Maduro cree que catástrofe venezolana es una "noticia falsa" http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/maduro-cree-que-catastrofe-venezolana-es-una-noticia-falsa/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/maduro-cree-que-catastrofe-venezolana-es-una-noticia-falsa/#respond Fri, 31 Aug 2018 22:54:00 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/maduro-cree-que-catastrofe-venezolana-es-una-noticia-falsa/ El régimen de Nicolás Maduro ha provocado una catástrofe nacional, caracterizada por la escasez y el colapso de todos los servicios, incluidos el eléctrico y el transporte, lo que impulsa la ola migratoria, aunque el gobierno venezolano insista en señalar la debacle como “noticia falsa”.
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Venezuela, un país en fuga http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/venezuela-un-pais-en-fuga/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/venezuela-un-pais-en-fuga/#respond Mon, 27 Aug 2018 12:06:07 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/venezuela-un-pais-en-fuga/ Los venezolanos siguen emigrando, enfrentando un destino es incierto, que dicen es mejor que el hambre y otras privaciones que vivieron en la patria que están dejando atrás.

ICLEP: La tragedia del éxodo venezolano
 
 Foto acn.com.ve

Angélica Mora
Apuntes de una Periodista
Nueva York
27 de agosto, 2018

En los dos últimos años, más de un millón y medio de venezolanos se ha desplazado hacia otros países.
El éxodo, ya en abierta crisis, prosigue desangrando a la república bolivariana y conlleva múltiples problemas a los gobiernos que enfrentan los arribos.
A pie, muchas veces a través de mafias que los explotan y les quitan el poco dinero que llevan, los venezolanos dejan el país que los vio nacer, pero donde no tienen que comer. Así, enfrentan un futuro incierto, creyendo que cualquier lugar es mejor que el que están dejando atrás.
Fuga de cerebros y capitales
En el drama, primero salieron los que tenían recursos, quienes huyeron con capitales y títulos hacia otros lares.
Hoy el chantaje de Maduro de exigir el famoso “carnet de la patria” para todas las diligencias oficiales y cobros, ha precipitado a numerosas empresas y particulares a abandonar el país.
Sin embargo, la carencia, el hambre  y la falta de lo más elemental ha alcanzado a todos, incluso a los privilegiados que obtenían alimentos y medicinas gratis durante el gobierno de Hugo Chávez.
Ahora es todo el pueblo el que quiere escapar del infierno en que Nicolás Maduro ha transformado la otrora próspera nación bolivariana.
Peligros
Las mafias, los coyotes y los guerrilleros  proliferan frente a la tragedia, cobrando cientos de dólares por mostrar rutas, que ellos dicen son seguras, o “pases” hacia nuevos territorios. Muchas veces los pagos son los ahorros de toda una vida o aportes de familiares en el extranjero, que tratan de ayudarlos a salir de Venezuela.
El camino contiene peligros y los que emigran también enfrentan la hostilidad de los lugares donde arriban, que ven a los recién llegados como competencia y las autoridades se ven impotentes de  buscarle ubicación y trabajo. Muy pocos ahora son caritativos con los emigrantes debido el enorme flujo de los que llegan.
Los caminates no tienen la opción de transporte y deben cruzar a pie todo un espectro climático, que va del calor sofocante al frío intenso de las montañas, con escasos alimentos y el peligro de ser asaltados en cada tramo del camino.
El profesor José Luis Zambrano, ex director de la Biblioteca Virtual de Maracaibo “Randa Richani” reconoce que “los países sudamericanos parecen romperse la crisma para encontrar soluciones imprevisibles ante la cuantiosa diáspora venezolana. Pese a tener conocimiento de causa de las dificultades monetarias y logísticas para obtener un pasaporte, naciones como Ecuador y Perú están empecinados en la idea de exigirlos como norma, convirtiéndose en una barrera para aquellos con menos recursos”.
Señala Zambrano: “Mientras y por centésima vez, las medidas de Maduro siguen generando el caos. Todos los insumos comienzan a subir con el esmero de lo indetenible. No sería descabellado pensar que las proyecciones del FMI de un millón por ciento de inflación este año para a nuestro país quedasen cortas, pues el organismo no contaba con estos agrios anuncios para el desmayo”.
De mal en peor
“Todo será peor en el campo económico… solo estamos viendo en estos momentos la punta del témpano que hundirá el Titanic y eso lo sabe el pueblo. Por eso, seguirán los venezolanos huyendo de la tragedia mientras se mantenga Maduro en el poder y siga dictando generoso (como solían hacer en sus decretos los emperadores romanos) aumentos de ingresos salariales que ya sabemos se habrán diluido en sólo horas en los desintegrados bolsillos de los sobrevivientes” , señala Leonardo Vera de la Academia de Ciencias Económicas y Profesor Titular de la Escuela de Economía de la Universidad Central de Venezuela.
Por su parte comenta Luis Marin, otro analista venezolano desde Caracas: “Todo este caos se lo debemos a Chávez y Maduro. La izquierda siempre ha operado de la misma manera, poniendo “el mundo al revés. Un ejemplo es la manida expresión “ser rico es malo”, de donde debería deducirse que “ser pobre es bueno” y la extrema pobreza entonces es extremadamente buena”. 
Muchos venezolanos también huyen de la ola delictiva, donde nadie está seguro. 
“Yo me iría mañana mismo, confiesa Luisa. “Temo salir a la calle, pero tengo que tragar mi destino porque estoy demasiado vieja y sin recursos para partir”. 
Opositores

“Se de miles de casos de venezolanos que han dejado la patria por ser de la oposición” señala el coronel de ejército en el exilio Rubén Dario Bustillos Rávago, quien agrega: “En Venezuela, con la aprobación de Nicolás Maduro, funcionan varios organismos policiales que, aun cuando son independientes unos de los otros, conforman un anillo criminal similar a la Gestapo alemana. El Sebin, que es el Servicio Bolivariano de Inteligencia que funciona en el Helicoide y Plaza Venezuela de Caracas, mantiene centros de detención y torturas operados por cubanos y venezolanos a cargo de su director, Mayor General (Ej) Gustavo González López, quien ha creado y sostiene una maquinaria de terror que opera al margen de la ley”. Agrega Bustillos que los presos políticos que caen en manos de González López, no tienen garantía alguna de que saldrán con vida de sus mazmorras y la mayoría de aquellos que lo logran, “cargarán por el resto de sus días, con las huellas causadas por los daños psíquicos y corporales infringidos por sus esbirros”.

Y seguirá el éxodo
Este escalofriante corolario del régimen chavista ha producido la estampida más grande que se conozca en la región, equivalente sólo al éxodo cubano.
Por eso, los venezolanos siguen emigrando, enfrentando un destino es incierto, que dicen es mejor que el hambre y otras privaciones que vivieron en la patria que están dejando atrás.

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30 dólares al mes: salario medio en Cuba no alcanza ni para empezar http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/30-dolares-al-mes-salario-medio-en-cuba-no-alcanza-ni-para-empezar/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/30-dolares-al-mes-salario-medio-en-cuba-no-alcanza-ni-para-empezar/#respond Sun, 26 Aug 2018 15:10:09 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/30-dolares-al-mes-salario-medio-en-cuba-no-alcanza-ni-para-empezar/ Los cubanos continúan lidiando con una de las tasas de ingreso más bajas de la región, situada en 2017 en unos 30 dólares al mes, mientras el costo de la vida sube y las restricciones para el desarrollo de negocios privados en la isla aumentan.

El salario medio estatal en Cuba aumentó ligeramente de 740 pesos cubanos (CUP) en 2016 (equivalente a 29,6 dólares) a 767 CUP (30,68 dólares) en 2017, según datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI).

En su informe “Salario medio en cifras 2017”, la entidad gubernamental muestra la pobre evolución del sueldo medio cubano en la última década, cuando pasó de 415 CUP (16,6 dólares) en 2008 a 767 CUP en 2017, en comparación con el costo de los alimentos, la vivienda y el transporte, entre otras necesidades básicas.

Con 848 CUP (33,9 dólares), La Habana se situó por primera vez en diez años como la provincia con mejor salario medio, desplazando a un segundo puesto a la central Ciego de Ávila (818 CUP/32,7 dólares), la primera en la lista durante el último lustro, señaló EFE en un reporte sobre el informe de ONEI.

Le siguen Pinar del Río (813 CUP/32,5 dólares), Villa Clara (808 CUP/32,3 dólares), Artemisa (782 CUP/31,2 dólares), Matanzas (780 CUP/31,2 dólares) y Sancti Spíritus (758 CUP/30,2 dólares).

Guantánamo, la provincia más oriental de la isla y una de las más pobres, se mantiene como la de menor sueldo medio, con 624 CUP (24,9 dólares).

Después del azucarero, que experimenta un leve decrecimiento y se queda en 1.236 CUP (49,4 dólares), los sectores mejor pagados son la explotación de minas y canteras (1.219 CUP/48,7 dólares), la intermediación financiera (1.048 CUP/41,9 dólares), las industrias manufactureras (1.037 CUP/41,8 dólares) y la agricultura, ganadería y silvicultura (1.027 CUP/41 dólares).

En 2017 cayeron las actividades de construcción, hoteles y restaurantes y aumentaron sus ingresos la pesca, el comercio, la ciencia e innovación tecnológica y la administración pública, detalló EFE.

Como las peores remuneradas el informe reporta al sector de la cultura y el deporte (531 CUP/21,2 dólares), “Otras actividades de servicios comunales, de asociaciones y personales” (532 CUP/ 21,28 dólares) y la educación (533 CUP/21,3 dólares).

Las estadísticas oficiales no incluyen los ingresos del emergente sector privado de la isla, donde se emplean más de medio millón de autónomos, para el 13% de la fuerza de trabajo en el país.

Aumento salarial, un viejo reclamo

Los bajos salarios que la isla de gobierno comunista paga a sus empleados estatales frente al elevado costo de los productos básicos en la isla, que importa el 80% de los alimentos que requiere, son objeto constante de críticas por parte de organizaciones internacionales y también de movimientos opositores.

En su Informe Mundial sobre Salarios 2016/2017, la Organización Internacional del Trabajo (OIT) sitúa a Cuba entre los países de América Latina con peor nivel salarial.

Estas quejas también han salido a relucir en numerosas intervenciones durante la actual consulta popular del proyecto de nueva Constitución cubana, que se votará en referendo el próximo febrero.

El actual gobernante cubano Miguel Díaz-Canel reconoció que los “salarios insuficientes” son una de las causas principales de la “inconformidad de los trabajadores”, durante una visita el jueves pasado a una planta estatal de combustible.

Cuba tiene como asignatura pendiente la eliminación de la doble moneda vigente: la moneda nacional, que es el peso cubano (CUP), y el peso convertible en divisa (CUC), con un valor artificial equivalente al dólar y que según la tasa oficial de cambio equivale a 25 CUP.

El Gobierno cubano ha reconocido la necesidad de unificar las dos monedas pero por el momento la medida sigue pendiente y sin fecha.

(Con información de ONEI, EFE y Archivo Martí Noticias)
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Interrogantes ante decisión de Cuba de abrir ferrocarril a gestión extranjera y cuentapropismo http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/interrogantes-ante-decision-de-cuba-de-abrir-ferrocarril-a-gestion-extranjera-y-cuentapropismo/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/interrogantes-ante-decision-de-cuba-de-abrir-ferrocarril-a-gestion-extranjera-y-cuentapropismo/#respond Thu, 23 Aug 2018 17:24:04 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/interrogantes-ante-decision-de-cuba-de-abrir-ferrocarril-a-gestion-extranjera-y-cuentapropismo/ Cuba abrirá en septiembre el ferrocarril nacional a la gestión extranjera y al “cuentapropismo”, al entrar en vigor el decreto 348 para este medio de transporte, una decisión que despierta interrogantes sobre cómo será implementada y hasta qué punto el sector se abrirá a la gestión privada.

Para el economista Jorge Sanguinetty es importante esclarecer quién va a tener la administración de esas locomotoras, y si los cuentapropistas van a poder operar los talleres de mantenimiento.

El decreto permitirá la explotación, en todo o en parte, de las vías férreas, instalaciones y material rodante en el país por una persona natural o jurídica, nacional o extranjera. Sin embargo, a los cuentapropistas cubanos, solo se les permitirá operar medios de transporte por vías de tercera y cuarta categorías, reportó el miércoles la agencia de noticias EFE.

“¿Qué inversión se va a hacer en la reconstrucción de las vías férreas? Estamos hablando de miles de kilómetros de vías, pero no es solamente el equipo es lo que va con eso, los chuchos, señales de luces las formas de comunicación, las torres de control”, se preguntó Sanguinetty en entrevista con Radio Martí.

El nuevo decreto 348 también instituye la creación de un Comité Nacional de Gestión de la Seguridad Ferroviaria, encargado del control y seguimiento de la gestión, así como el análisis de las causas directas e indirectas que provocan las afectaciones a la seguridad ferroviaria.

“¿Qué están hablando con el cuentapropismo? Operador locomotora, trabajar por cuenta propia, no va a haber de un hombre trabajo haciendo la reparación de las vías, eso es un trabajo en equipo, la misma cuestión con el mantenimiento”, señaló el economista.

 El gobierno cubano para modernizar el deteriorado ferrocarril ha negociado varios contratos en los últimos años, entre ellos un multimillonario convenio con Rusia para la compra de locomotoras.

El ferrocarril se inauguró en Cuba el 19 de noviembre de 1837, con la puesta en marcha de una línea que comunicaba a La Habana con la cercana localidad de Bejucal. Fue el octavo país en poseer ferrocarril con locomotoras de vapor, nueve años antes que España, que controló las vías cubanas hasta que en 1898 estas pasaron a operar con capital estadounidense y en 1959 fueron nacionalizadas tras el triunfo de la Revolución Cubana.

(A partir de un reporte de Yolanda Huerga y agencia EFE)
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Damas de Blanco logran asistir a misa pese a represión. Liberado Angel Moya http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/damas-de-blanco-logran-asistir-a-misa-pese-a-represion-liberado-angel-moya/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/damas-de-blanco-logran-asistir-a-misa-pese-a-represion-liberado-angel-moya/#respond Tue, 21 Aug 2018 12:21:18 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/damas-de-blanco-logran-asistir-a-misa-pese-a-represion-liberado-angel-moya/ Liberado el opositor Ángel Moya

En un acto sin precedentes para el patrón represivo de los dos últimos años, casi medio centenar de Damas de Blanco pudieron asistir a misa en diferentes iglesias el pasado domingo en Cuba.

14 efectivos policiales y del Ministerio del Interior detienen a Berta Soler y otra Dama de Blanco en La Habana, además del activista Ángel Moya Acosta. (TOMADO DE TWITTER).
14 efectivos policiales y del Ministerio del Interior detienen a Berta Soler y otra Dama de Blanco en La Habana, además del activista Ángel Moya Acosta. (TOMADO DE TWITTER).
21 de agosto, 2018

Varias activistas del movimiento opositor en La Habana, Matanzas, Villa Clara y Santiago de Cuba, lograron salir a la calle el domingo; decenas de ellas llegaron a misa en distintas iglesias, y una veintena fueron detenidas.

En un acto sin precedentes para el patrón represivo de los dos últimos años, casi medio centenar de Damas de Blanco pudieron asistir a misa en diferentes iglesias el pasado domingo en Cuba.

Desde La Habana, la líder y vocera del grupo, Berta Soler Fernández, dijo a Radio Martí que a pesar de las detenciones las mujeres llegaron a las iglesias en La Habana (14), Matanzas (31) y Villa Clara (2) y Santiago de Cuba (1).

Los arrestos, explicó Soler, ocurrieron en La Habana (8) y Matanzas (15). “El régimen cubano se mantiene con tremenda ferocidad y violencia policial a la hora de la detención de las Damas de Blanco, principalmente aquí en La Habana”.

Las mujeres pudieron recibir misa en la capital cubana, aunque no en la Iglesia de Santa Rita en el municipio Playa, a donde tradicionalmente asistían desde su fundación en 2003 y hasta el 20 de marzo de 2016 cuando el expresidente Barack Obama visitó Cuba.

Grupos de choque como las Brigadas de Respuesta Rápida (BRR), efectivos policiales de completo uniforme, agentes de distintos departamentos del Ministerio del Interior y oficiales de la Seguridad del Estado vestidos de civil, montan un operativo desde los miércoles hasta el domingo en la sede nacional del movimiento, en el barrio de Lawton, La Habana.

Los cercos policiales en Colón, Matanzas, Villa Clara o la capital del país cuentan con efectivos parapoliciales, autos patrulleros y ómnibus escolares o de transporte de trabajadores, dispuestos para el traslado de las detenidas hacia calabozos y otros centros de retención.

Por exigir la liberación de los presos políticos y apoyar otras iniciativas ciudadanas, las mujeres son multadas bajo el presunto delito de “violar el dispositivo de seguridad”, al acumular enormes montos económicos, algunas han sido condenadas a varios meses de cárcel.

En la actualidad el movimiento Damas de Blanco tiene cuatro mujeres encarceladas. Se trata de Yolanda Santana Ayala, Nieves Matamoros, Marta Sánchez y Aimara Nieto Muñoz.

El opositor y expreso político Ángel Moya Acosta –esposo de Berta Soler- permanece detenido en paradero desconocido, según denunció la mujer en entrevista este lunes.

Liberado el opositor Ángel Moya

Ángel Juan Moya, expresionero de conciencia del Grupo de los 75, y su esposa Berta Soler, líder de las Damas de Blanco.
Ángel Juan Moya, expresionero de conciencia del Grupo de los 75, y su esposa Berta Soler,
líder de las Damas de Blanco.
21 de agosto, 2018

24 horas después de haber sido conducido a una unidad policial de la capital cubana, el opositor Ángel Juan Moya Acosta fue liberado este lunes, “sin cargos, sin multa y sin advertencia”, según informó a Radio Martí.

El expreso político fue apresado durante el “155 domingo represivo contra la campaña Todos marchamos, por la liberación de los presos políticos cubanos y la tentativa de las Damas de Blanco de ir a la Iglesia, a orar por la libertad de los presos políticos”, dijo a Radio Martí.

Agentes del Departamento de Seguridad del Estado y la Policía Nacional Revolucionaria lo detuvieron junto a su esposa Berta Soler, líder de las Damas de Blanco, y la activista Cecilia Guerra.

El exprisionero de conciencia del Grupo de los 75, permaneció desde ayer en la Unidad de la Policía del municipio Cotorro, en la periferia de la capital, y 24 horas después fue liberado en la zona de Alamar, municipio Habana del Este, “en la vía pública, sin cargos, sin multa, sin advertencia”, precisó.

Moya Acosta fue fundador en 1996 del Movimiento Opción Alternativa y creador en 2001 del Movimiento por la Democracia y la Libertad de Cuba. En 2002 obtuvo el Premio Libertad Pedro Luis Boitel, creado un año antes por el Directorio Democrático Cubano y el físico e intelectual rumano Gabriel Andreescu, junto a varias organizaciones de derechos humanos de Rumanía, Serbia, Eslovaquia, Hungría, Polonia y la República Checa. Es uno de los más activos activistas de la disidencia interna. Denuncia de manera sistemática las detenciones y abusos contra las Damas de Blanco.

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La policía y los conductores de bicitaxis en La Habana. http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/la-policia-y-los-conductores-de-bicitaxis-en-la-habana/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/la-policia-y-los-conductores-de-bicitaxis-en-la-habana/#respond Tue, 21 Aug 2018 12:15:51 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/la-policia-y-los-conductores-de-bicitaxis-en-la-habana/

La mañana del jueves 16 de agosto ocupó sobre manera a la policía en los municipios capitalinos de Centro Habana y La Habana Vieja, donde un operativo dejó el resultado preliminar de unos 25 vehículos para el transporte de personas con tracción humana al estilo de las bicicletas, decomisados por las autoridades, además de una veintena de conductores detenidos, aplicándoles multas de mil 500 pesos moneda nacional como promedio a cada poseedor de tales equipos.
Los policías actuaron a lo largo de la concurrida calzada de Monte, oficialmente nombrada Máximo Gómez, específicamente en las transversales donde los llamados bicitaxeros se ubican a la espera de clientes. Entre otras calles, la operación se detuvo en Factoría y Cárdenas respectivamente, donde se apreciaron a varios de los improvisados choferes esposados, con la obligación de subir a los camiones que habrían de llevarlos hasta la estación designada al efecto.
Un testigo presencial, Luis Farret Alonso confirmó la existencia de alrededor de 30 bicitaxis en el patio de la Unidad de Cuba y Chacón, Habana Vieja, en tanto al indagarse sobre las causas de esta arremetida contra los peculiares transportistas, uno de ellos, evidentemente pidió el anonimato, declaró: “Nos impiden transitar por la calzada, tampoco por otras avenidas, así es imposible trabajar, se reduce la clientela, sobre todo los turistas que son quiénes salvan el día.”
Otras prohibiciones son la exclusión de los conductores radicados en los demás municipios de la ciudad, así como que quien maneja el ciclo debe ser la misma persona registrada con una licencia operativa para ejercer esta actividad contemplada en el reglamente de Trabajo por Cuenta Propia. El respecto se confirmó el retiro de un número no precisado de tales documentos junto con el decomiso de los vehículos.
Los muy populares bicitaxeros son objeto de la restricciones a su labor desde hace largo tiempo, lo que ha originado protestas masivas, entre otras una de ellas reunió a decenas de tales transportistas marchando hasta la simbólica Plaza de la Revolución, donde hace más de un año plantearon sus inconformidades ante los edificios que acogen a las principales instancias de gobierno del país.
La continua represión contra los bicitaxeros no es un caso aislado si del transporte privado se trata, también alcanzó notas elevadas al regular precios y rutas entre otras prácticas tratándose de los taxis particulares, los conocidos boteros, cuya incidencia en el servicio diario para pasajeros ha disminuido notablemente dentro de la capital cubana.
Andan preocupados los que ejercen otras variantes de transporte por cuenta propia, como los tradicionales coches halados por caballos, pues les aplican normas similares en muchos casos a las de los bicitaxeros, reduciendo al mínimo sus posibilidades de brindar un servicio útil en la ciudad.
Por Mario Hechavarria Driggs

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"En San José de las Lajas antes nos sentíamos habaneros" http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/en-san-jose-de-las-lajas-antes-nos-sentiamos-habaneros/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/en-san-jose-de-las-lajas-antes-nos-sentiamos-habaneros/#respond Mon, 20 Aug 2018 05:00:00 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/en-san-jose-de-las-lajas-antes-nos-sentiamos-habaneros/
Con un cucharón abollado, Luisa prueba la masa de de maíz que se cuece a fuego lento. Luego que los tamales se terminan de cocinar, de un caldero negruzco vierte en una hoja una porción de tamal sazonado con cebollinos y pedacitos de pellejo de cerdo.

Luisa es una santiaguera que ha vivido en cinco provincias y nueve municipios diferentes. Su esposo, una hija y la nuera la ayudan a preparar los tamales e introducirlos en una lata adaptada para mantenerlos caliente. Posteriormente los va contando y acomodando en un improvisado puesto de venta ambulante.

Pasada las diez de la mañana, arrastra el carrito con tamales y media docena de termos de café puro, sin mezclar. Pasa un charco pestilente y verdoso repleto de jejenes y en la parada ubicada en la añeja Carretera Central, aborda un camión hasta San José de las Lajas, cabecera provincial de la nueva provincia Mayabeque, un engendro administrativo instaurado por el régimen para experimentar el funcionamiento independiente del Consejos de Administración y el Poder Popular.

“Salí de Santiago de Cuba hace once años. He vivido en Ciego de Ávila, Villa Clara, Matanzas, La Habana y ahora en Mayabeque. Resido en el caserío Loma de Tierra, a unos dos kilómetros de San José. El maíz molido y el café en grano sin tostar lo compró en el Cotorro (municipio habanero) donde vive mi nuera”, cuenta Luisa, una señora locuaz, que en una bocina donde ha grabado un pregón que unas veces repite: Pruebe los tamalitos de Luisa a cinco pesos, y otras, Tamales, tamales, tamales…

“Eso lo inventé pa ‘descansar la voz, mi’jo. Vendiendo café y tamales a veces estoy más de diez de horas y llegó a la casa afónica. Yo no tenía licencia, pues ni siquiera tengo mis papeles de residencia en regla, pero con una platica ahorrada compré una licencia. Con el dinero de las ventas tengo que completar 1,500 pesos para pagar una multa. A mi hijo lo cogieron vendiendo tarjetas de navegación en el parque wifi de San José. Desde que en 2011 se creó la nueva provincia no veo ningún beneficio. Eso sí, la policía e inspectores son muchos más rigurosos que en otros lugares”, dice Luisa.

En la calle principal de San José de las Lajas, antes de llegar a la céntrica esquina de Cuatro Caminos, varias personas hacen cola para comprar huevos. “Esto es candela. Hacía dos meses que no llegaba el huevo por la libre. Lo están vendiendo racionado, un cartón de huevos por persona. Pero cuando lleguen los dueños de cafeterías y dulcerías vuelan”, comenta Pedro, un jubilado que espera con una jaba de nailon.

“Antes de la revolución, San José de las Lajas era un pueblo bastante próspero. Había numerosas industrias y hasta un concesionario de la Chevrolet. Por la cercanía con La Habana y estar a solo a diez kilometros del centro del Cotorro, siempre no hemos sentidos habaneros. Cuando jugaba el equipo de pelota de la antigua Habana con Industriales, en el estadio Nelson Fernández, la gran mayoría del público apoyaba a la novena azul. Eso de ser cabecera provincial de Mayabeque la gente no lo ha interiorizado. No queremos ser guajiros”, confiesa Pedro.

Mayabeque, con menos de 400 mil habitantes, tiene once municipios: Batabanó, Bejucal, Güines, Jaruco, Madruga, Melena del Sur, Nueva Paz, Quivicán, San Nicolás de Bari, Santa Cruz del Norte y San José de las Lajas, que al ser más poblado es la capital. En Bejucal, a tiro de piedra del poblado capitalino de Santiago de las Vegas, la pujante industria privada de muebles, cuenta con algunos de los mejores carpinteros de Cuba.

Bordeando el Océano Atlántico, después de pasar las playas de Santa María y Guanabo, está enclavado el municipio de Santa Cruz del Norte, que además de zona ganadera es la más industrial de Mayabeque. Desde la costa se divisan las máquinas perforadoras de petróleo. Cuenta con dos plantas de generación eléctrica en sociedad con una compañía canadiense y con una central termoeléctrica.

Pero la joya de Santa Cruz es su fábrica de ron, que produce el Havana Club. El antiguo Central Hershey y su otrora espléndido batey hoy es un pueblo fantasma donde los más jóvenes emigran a La Habana en busca de mejores salarios.

En San José de las Lajas también se localizan varias industrias, entre ellas una de elaboración de pastas y salsas de tomate, otra de cerámica y materiales de la construcción y una fábrica de muebles sanitarios.

Damián, un moreno rechoncho, viaja con frecuencia a San José para hacer negocios por debajo de la mesa. “Traigo queso crema y yogurt saborizado que compro en la industria láctea del Cotorro, a veces cajas de cerveza , que luego revendo en San José y aquí adquiero puré de tomate concentrado y ahumados de cerdo”.

Una flota de ómnibus Diana, con motor ruso y carrocería ensamblada en una industria en Guanajay, en la provincia de Artemisa, es la encargada del transporte local en Mayabeque. “Estas guaguas son incomodísimas. El diseño es feo a matarse, pero es lo que trajo el barco del socialismo cubano”, se lamenta el chofer.

Al mediodía, con un calor de espanto y una humedad pegajosa, un grupo de personas se conecta a internet vía wifi en el parque principal de San José. La conexión es más rápida que en La Habana.

“Es que aquí, por el cuero que da la policía, no hay Connectify, que ralentiza la conexión. Hasta pa’ vender tarjetas de navegación tienes que andar con mil ojos, pues la moná se aparece cuando menos te imagina”, explica un vendedor callejero de tarjetas Nauta.

Las calles interiores, como en casi todas las ciudades de Cuba, están destrozadas. Los bicitaxistas esperan clientes en las esquinas. Y quienes poseen moneda dura beben cerveza en el parque que bordea un pequeño boulevard.

“En San José puede faltar de todo, pero nunca el ron. Una buena parte de la población son palestinos que han venido de oriente y ellos beben en las esquinas alcohol destilado”, señala Maikel, cantinero del bar Havana Club.

Ninguna de las personas con las que conversó Martí Noticias pudo enumerar los beneficios que proporciona ser provincia. “Es igual que antes, cuando éramos municipio. Quizás lo más positivo es la tranquilidad. Por lo demás, nada ha cambiado. Resolver comida es una jodedera, en el agro los precios son de apaga y vamos y la mayoría de la gente anda con una mano alante y la otra atrás”, manifiesta un barbero particular.

Los negocios privados se centran fundamentalmente en la venta de ropa, calzado, herrajes de plomería y piñatas para fiestas infantiles. En la gastronomía, lo mejor son las cafeterías que ofertan entrepanes, pizzas y jugos.

Casi todos los restaurantes, al contrario de La Habana, son administrados por empresas del Estado. En La China, un minúsculo salón con aire acondicionado, se puede comer masa frita de cerdo, arroz congrí, ensalada de pepino, col y tomate, boniato frito y jugo por menos de cinco dólares.

Después, en una explanada colindante a la vetusta estación ferroviaria de San José de las Lajas, con quince pesos, el equivalente a 0.60 centavos de dólar, puedes abordar un taxi particular rumbo al Cotorro. Y si tienes suerte, porque nunca se sabe el horario cuando pasa, puedes regresar a La Habana en tren.

Texto y foto: Iván García


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Desastre aéreo en Cuba continúa sin explicación oficial después de tres meses http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/desastre-aereo-en-cuba-continua-sin-explicacion-oficial-despues-de-tres-meses/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/desastre-aereo-en-cuba-continua-sin-explicacion-oficial-despues-de-tres-meses/#respond Sat, 18 Aug 2018 17:10:29 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/desastre-aereo-en-cuba-continua-sin-explicacion-oficial-despues-de-tres-meses/ Tres meses después del peor desastre aéreo de los últimos 30 años en la isla, el Gobierno de Cuba sigue hoy sin anunciar las causas oficiales que provocaron el accidente del vuelo DMJ-972 de Cubana de Aviación, por el que murieron 112 de las 113 personas a bordo.

La investigación de la comisión gubernamental cubana no ha reportado novedades desde que hace un mes descalificara como “especulaciones” las declaraciones de la compañía mexicana Global Air, propietaria del avión, que atribuyó el siniestro a un “fallo humano” de los pilotos.

Liderado por especialistas del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC), el grupo de expertos cubanos, estadounidenses, mexicanos y europeos declaró entonces que “un proceso (de investigación) de esta magnitud requiere del análisis de múltiples factores y aún no ha concluido”.

Los peritos aseguraron que seguían trabajando “de acuerdo a un programa establecido” y subrayaron que informarán sobre los resultados “una vez concluya el análisis de las evidencias”.

Se espera que aporte una luz definitiva el resultado de la inspección de las dos cajas negras del avión, que fueron trasladadas a Estados Unidos y allí están siendo analizadas por peritos de la compañía Boeing, fabricante de la aeronave.

La única superviviente del desastre, la cubana de 19 años Maylén Díaz Almaguer, continúa en estado “crítico” en el hospital Calixto García de La Habana, pese a que había comenzado a mostrar cierta mejoría, de acuerdo al último parte médico, publicado en junio.

El 18 de mayo pasado un avión Boeing 737-200 arrendado por Cubana a Global Air se estrelló minutos después de despegar del aeropuerto de La Habana con destino a Holguín (unos 700 kilómetros al este) conmocionando al país entero, poco acostumbrado a tragedias de este tipo.

Sorprendidos, los cubanos vieron casi de inmediato las crudas imágenes desde el lugar del siniestro, por el que caminaba el entonces recién electo Miguel Díaz-Canel, que arribaba al primer mes de su mandato en medio del desastre.

A la amplia cobertura -algo inédito en la prensa estatal de la isla- se unieron cientos de vídeos caseros de los vecinos de la zona, los primeros en prestar auxilio a las víctimas.

La visión de los pasajeros golpeando las ventanas con los rostros desfigurados por el terror es un recuerdo que no se le borrará  fácilmente a la joven de 21 años Rocío Martínez, la primera persona en llegar al lugar del siniestro, una zona agrícola a escasos metros de su casa.

El accidente dejó 112 personas fallecidas, de ellas 101 cubanos y once extranjeros: siete mexicanos -incluidos los seis miembros de la tripulación y una turista-, dos argentinos y dos saharauis residentes en la isla, uno de los cuales tenía también nacionalidad española.

Solo tres mujeres llegaron con vida al hospital, todas cubanas, y de ellas dos murieron en los días posteriores, mientras el país seguía en vilo la actualización constante de sus estados.

Díaz-Canel y su número dos, Salvador Valdés, revisaron personalmente el análisis forense en el sitio, la creación de la comisión investigadora, el transporte de los familiares de los fallecidos hacia La Habana para el reconocimiento de los cadáveres y el posterior traslado de los restos.

El constante trabajo del Instituto cubano de Medicina Legal y de unos 500 especialistas permitió identificar en solo ocho días los 110 cuerpos de las víctimas que murieron en el momento del accidente.

Holguín, destino del vuelo DMJ-972, fue la provincia más golpeada por la catástrofe, que provocó una sucesión de velatorios y homenajes a las 67 víctimas originarias de esa región oriental.

El siniestro golpeó duramente la dañada reputación de la Cubana de Aviación, una veterana aerolínea estatal que reconoció en junio pasado que cancelaba cinco rutas nacionales y reducía frecuencias de vuelos debido a la falta de aviones.

Los cubanos también cuestionaron la asociación de Cubana a Global

Air y la verificación por parte de la isla de que la compañía mexicana cumplía con los protocolos de revisión y mantenimiento de las aeronaves rentadas.

Registrada bajo el nombre de Aerolíneas Damojh, Global Air es una oscura empresa de la que en el momento del accidente apenas se conocía su fecha de fundación.

Un antiguo piloto y un exsobrecargo de la compañía denunciaron en

varios medios, entre ellos Efe, que el siniestro “era algo anunciado” debido a las “condiciones absolutamente inseguras” en que volaba la compañía.

Casi inmediatamente después del siniestro, la empresa fue suspendida por las autoridades mexicanas para una investigación exhaustiva.
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Cuatro aviones aterrizan de emergencia en Chile y Perú por amenazas de bomba http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/cuatro-aviones-aterrizan-de-emergencia-en-chile-y-peru-por-amenazas-de-bomba/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/cuatro-aviones-aterrizan-de-emergencia-en-chile-y-peru-por-amenazas-de-bomba/#respond Thu, 16 Aug 2018 22:45:35 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/cuatro-aviones-aterrizan-de-emergencia-en-chile-y-peru-por-amenazas-de-bomba/ Cuatro aviones de pasajeros aterrizaron de emergencia el jueves en aeropuertos de Chile y Perú, debido a amenazas de bomba, lo que activó protocolos de emergencia, informó la autoridad aeronáutica chilena.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) dijo en un comunicado que dos aeronaves afectadas pertenecían a la compañía LATAM Airlines y otros dos a Sky Airlines.

La DGAC dijo que tres de estos aviones ya fueron revisados sin encontrarse algún artefacto explosivo a bordo, mientras que la cuarta nave se encontraba en proceso de inspección por parte de la policía chilena en el aeropuerto internacional de Santiago.

Uno de los aviones de LATAM que partió de Lima rumbo a Santiago de Chile aterrizó de emergencia en un aeropuerto de una ciudad al sur de Lima tras la amenaza de bomba, informó el gobierno, informó Associated Press.

El Ministerio de Transportes peruano dijo que los pasajeros del vuelo LA2369 fueron evacuados en el aeropuerto de la ciudad de Pisco, a 205 kilómetros al sur de Lima, asegurando que todos están “sin lesiones” y la nave no ha sufrido “daños”.

Añadió en un comunicado que dos inspectores coordinaban “temas de seguridad operacional” y que la situación se encontraba bajo control.

De acuerdo a la radio local RPP, que habría accedido a un audio de la torre de control, el piloto de la nave indicó que en el avión viajaban 83 personas. Expertos en desactivación de explosivos ingresaron al aeropuerto, según reportaron varias televisoras locales.

 LATAM es el grupo más grande de transporte aéreo en Latinoamérica y su casa matriz está en Santiago de Chile.

(Con información de Reuters y AP)
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Quirófanos sin agua, hedor e infecciones en insigne hospital de Caracas (Fotos) http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/quirofanos-sin-agua-hedor-e-infecciones-en-insigne-hospital-de-caracas-fotos/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/quirofanos-sin-agua-hedor-e-infecciones-en-insigne-hospital-de-caracas-fotos/#respond Wed, 15 Aug 2018 13:23:03 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/quirofanos-sin-agua-hedor-e-infecciones-en-insigne-hospital-de-caracas-fotos/ CARACAS – Una enfermera arrastra un contenedor vacío por los pasillos azules del Hospital Universitario de Caracas y las puertas de madera de los escusados tienen carteles donde se lee “baño contaminado” porque el centro de salud, que alguna vez fue referencia en Latinoamérica, no tiene agua.

“He llegado a la terrible realidad de ir a quirófano a operar una paciente y voy a abrir el grifo para lavarme las manos (…) y no sale nada”, dijo la doctora Lina Figueira del servicio de ginecología en el hospital.

El problema se ha agravado en los últimos 4 meses debido al deterioro progresivo del sistema que surte de agua a la ciudad, mientras en la capital y en el interior del país petrolero las protestas se hacen cada vez más frecuentes por la escasez del servicio de agua.

La falta de ese servicio se suma a una larga lista de deficiencias por las que atraviesa actualmente el país, donde los venezolanos deben enfrentar la falta de luz, escasez de comida y medicinas y una hiperinflación que altera los precios de manera interdiaria.

El ministro de Comunicación, Jorge Rodríguez, anunció en julio la incorporación de una nueva “línea estratégica” para la acción de gobierno, “un plan especial para la recuperación en tiempo perentorio, en las próximas semanas, del aporte de agua potable a la Gran Caracas”.

Rodríguez no dio detalles y el Ministerio de Comunicación no contestó a solicitudes de comentar sobre el plan.

A inicios de junio, las autoridades atribuyeron la falta de repuestos para tuberías y sistemas de bombeo a la denominada “guerra económica”, que incluye sanciones impuestas por Washington el año pasado a la petrolera estatal PDVSA, que provee el 95 por ciento de los ingresos en divisas del país.

La carencia de agua, en particular, levanta preocupaciones en cuanto a higiene y salud en una población ya golpeada por el regreso de enfermedades antes controladas.

Según una encuesta publicada en agosto dirigida por las no gubernamentales Fundación Tierra Viva y la coalición Clima 21, de 339 caraqueños encuestados, 75 por ciento reportó no recibir agua regularmente y 11,2 por ciento consideran que el agua que reciben les ha ocasionado enfermedades de piel o gastrointestinales. No hay cifras comparativas.

La creciente preocupación por la falta de higiene ha llevado a especialistas a recomendar hervir toda el agua que vaya a ser consumida para evitar posibles enfermedades.

Los pacientes han tenido que llevar su propia agua además de los insumos necesarios para asegurar su cirugía y el hospital se ha visto obligado a reducir sus actividades, reprogramar cirugías y esterilizar el material necesario en otro hospital.

La falta de mantenimiento del sistema que lleva el agua a la ciudad y la “desprofesionalización” de Hidrocapital, la compañía estatal encargada de procesar y llevar agua a los hogares venezolanos, son las causas de la actual crisis, según José de Viana, ingeniero y ex presidente de Hidrocapital.

“Durante muchos años ese proceso de deterioro no se notó. Pero en este momento las situaciones en los sistemas de transporte de agua a la ciudad están muy dañados”, dice el también profesor universitario de Viana.

“Si se quisiera reparar lo que pasó, es concentrarse en hacer una rehabilitación profunda de los sistemas de transporte a la ciudad”.

Actualmente Caracas recibe 5.000 litros menos de agua por segundo que hace 20 años, cuando recibía 20.000 litros por segundo, agregó el experto.

El agua llega a la ciudad gracias a enormes tubos, ubicados a las afueras capitalinas, en niveles inferiores a los 900 metros de altura en los que se ubica Caracas, por lo cual necesitan bombas para que la distribución “suba” a la ciudad.

La falta de mantenimiento ha provocado la escasez del líquido en zona metropolitana, con tres millones de habitantes.

Al oeste de Caracas en la barriada de Catia, la profesora universitaria Mariangela González, de 64 años, dijo tener 127 recipientes distintos para almacenar agua y la entrada de su casa esta rodeada por envases de varios tamaños.

González solo recibe agua algunas horas 2 veces por semana y cuando llega, debe correr a limpiar su casa, lavar la ropa y llenar sus recipientes.

Muchos caraqueños han tenido que recurrir a comprar agua, pero con el sueldo mínimo mensual, equivalente a 1,7 dólares, se puede costear apenas un pote de cinco litros de agua. 

En muchas zonas pobres, residentes cuentan que han tenido que dejar de ducharse con la frecuencia a la que están acostumbrados, restringir el uso de los baños y reutilizan el agua de bañarse o lavar trastes para descargar el inodoro.

En las urbanizaciones de clase alta, algunos edificios han construido pozos y tienen grandes tanques para almacenar agua.

Algunos restaurantes se ven obligados a cerrar sus puertas al no poder cocinar u ofrecer un baño a clientes.

Mientras tanto, el hospital Universitario, construido en los años 50, adquiere un hedor cuando pasa más de dos días sin agua, según testigos Reuters. En el sitio, los pacientes se quejan y muchas veces llevan sus propios insumos para limpiar cuando su estadía se prolongada.

En el servicio de ginecología denuncian que la falta de agua ha sido tan grave que los que esperan por una cirugía, han tenido que ingeniárselas para bañarse, ir al baño y comer.

“Nosotros vamos al baño cuando llega el agua, nosotras mismas lavamos el baño, las pocetas”, dijo una de las pacientes mientras enseñaba la ducha improvisada y colgadero de ropa que construyó de la sala de hospitalización.

“Es horrible, yo agarré dos infecciones aquí”.
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Al menos 3 muertos y 36 heridos al volcarse ómnibus en Santiago de Cuba http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/al-menos-3-muertos-y-36-heridos-al-volcarse-omnibus-en-santiago-de-cuba/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/al-menos-3-muertos-y-36-heridos-al-volcarse-omnibus-en-santiago-de-cuba/#respond Wed, 15 Aug 2018 05:00:42 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/al-menos-3-muertos-y-36-heridos-al-volcarse-omnibus-en-santiago-de-cuba/ En 2017 se registraron 11.187 accidentes de tráfico en el país caribeño con un saldo de 750 muertos y 7.999 heridos, de acuerdo con informes de la Comisión Nacional de Seguridad Vial.

FOTO ARCHIVO. Imágenes del accidente en Santiago de Cuba

FOTO ARCHIVO. Imágenes del accidente en Santiago de Cuba

 Al menos 3 personas murieron y 36 resultaron heridas al volcarse hoy un ómnibus a las afueras de la ciudad de Santiago de Cuba, en el oriente de la isla.

En el siniestro, ocurrido en la vía que circunvala a la capital oriental, fallecieron dos mujeres y un hombre, informó la estatal Agencia Cubana de Noticias.

Entre los lesionados se encuentra una niña de 3 años, especifica el reporte preliminar.

Los heridos ya han sido trasladados a centros de atención médica y los agentes de Policía investigan las causas del suceso.

Los accidentes masivos de tráfico son la quinta causa de muerte en Cuba, que el año pasado registró un siniestro cada 47 minutos, para un promedio de un fallecido cada 12 horas.

En el primer trimestre de 2018 los accidentes masivos se dispararon de manera alarmante en el país caribeño, donde la prensa oficial ha llegado a reportar hasta cinco siniestros en la misma semana.

La región central es la que más accidentes registra hasta el momento en el país, en el que se han producido más de 4.400 muertes por esta causa desde 2012, según datos oficiales.

El creciente número de siniestros de tráfico ha llevado recientemente al presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, a instar a su Consejo de Ministros a preocuparse por la “significativa cantidad de muertos y lesionados” provocadas por esos sucesos.

Según el titular cubano de Transporte, Adel Yzquierdo, las principales causas son “las indisciplinas sociales”, la inadecuada señalización, el deterioro de las vías y la circulación de vehículos sin la revisión técnica actualizada.

En 2017 se registraron 11.187 accidentes de tráfico en el país caribeño con un saldo de 750 muertos y 7.999 heridos, de acuerdo con informes de la Comisión Nacional de Seguridad Vial.

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Volcamiento en Ecuador deja un saldo de 24 muertos http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/volcamiento-en-ecuador-deja-un-saldo-de-24-muertos/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/volcamiento-en-ecuador-deja-un-saldo-de-24-muertos/#respond Wed, 15 Aug 2018 05:00:18 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/volcamiento-en-ecuador-deja-un-saldo-de-24-muertos/ Los accidentes de tránsito figuran entre las principales causas de muerte en Ecuador.

Accidente de un bus internacional en Ecuador deja al menos 24 víctimas fatales.

El servicio de emergencias de Ecuador informó que unas 19 personas resultaron
lesionadas de la colisión ocurrida en el sector conocido como “la curva de la muerte”.
Habría varios extranjeros entre los afectados.

Quito, 14 de Agosto de 2018Equipo Internacional Emol/AFP 2 Bomberos de Quito
Un bus de transporte internacional se accidentó este martes en las afueras de la ciudad de Quito, dejando al menos 24 personas fallecidas y 19 heridos, entre ellos varios extranjeros, informaron desde los servicios de emergencias de Ecuador.
El Cuerpo de Bomberos de Quito confirmó que, hasta el momento, hay 24 personas fallecidas. La institución añadió que el bus colisionó contra otro vehículo en una vía entre las localidades de Pifo y Papallacta, en una zona conocida como “la curva de la muerte” y ubicada a unos 30 kilómetros al este de la capital ecuatoriana, debido a lo cual se volcó.
Según el reporte realizado por Bomberos, los servicios de emergencia recibieron el aviso del accidente a las 03:00 horas del martes.
Además informaron que dos de los fallecidos son niños y que el bus pertenece a la empresa colombiana Cotrans.
El servicio de emergencias ECU911 añadió que “se activó el protocolo de tratamiento para personas extranjeras en trabajo conjunto con las embajadas correspondientes”. Minutos después, la policía confirmó que entre las víctimas hay personas colombianas y venezolanas.
El domingo pasado murieron doce hinchas del club Barcelona del puerto de Guayaquil (suroeste), el más popular del fútbol de Ecuador, y otros 30 resultaron heridos al accidentarse el bus en el que viajaban tras asistir a un partido por el torneo nacional, en el que su equipo de visitante empató 1-1 con Deportivo Cuenca.
Los accidentes de tránsito figuran entre las principales causas de muerte en Ecuador.
Estos sucesos dejan en promedio siete muertos y unos 80 heridos al día en el país, según el observatorio ciudadano Justicia Vial. Un 96% de los siniestros en las vías están ligados al factor humano, impericia del conductor en la mayoría de casos.
Fuente: Emol.com

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ACCIDENTE DE UN BUS INTERNACIONAL EN ECUADOR DEJA 24 MUERTOS http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/accidente-de-un-bus-internacional-en-ecuador-deja-24-muertos/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/accidente-de-un-bus-internacional-en-ecuador-deja-24-muertos/#respond Wed, 15 Aug 2018 04:24:00 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/accidente-de-un-bus-internacional-en-ecuador-deja-24-muertos/ Accidente de un bus internacional en Ecuador deja al menos 24 víctimas fatales.

 El servicio de emergencias de Ecuador informó que unas 19 personas resultaron lesionadas de la colisión ocurrida en el sector conocido como "la curva de la muerte".
Habría varios extranjeros entre los afectados.
Quito, 14 de Agosto de 2018Equipo Internacional Emol/AFP 2 Bomberos de Quito
Un bus de transporte
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Por lo menos 22 muertos en derrumbe de viaducto en Génova http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/por-lo-menos-22-muertos-en-derrumbe-de-viaducto-en-genova/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/por-lo-menos-22-muertos-en-derrumbe-de-viaducto-en-genova/#respond Tue, 14 Aug 2018 14:36:08 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/por-lo-menos-22-muertos-en-derrumbe-de-viaducto-en-genova/ El viaducto está sobre una zona urbana en la que hay centros comerciales, edificios residenciales y áreas industriales.

Hasta la zona se han trasladado doce de sus equipos para retirar los escombros, así como personal médico y de protección civil.

Un puente de una autopista que colapsó el martes cerca de la ciudad portuaria de Génova, en el norte de Italia, se ve en esta imagen difundida por los bomberos italianos el 14 de agosto del 2018. Oficina de Prensa de los Bomberos Italianos/vía Reuters
14 de agosto, 2018

Al menos 22 muertos causó el derrumbe de un puente de una autopista en el norte de Italia, según indicó el viceministro de Transportes, Edoardo Rixi.
“Desafortunadamente confirmo la muerte de 22 personas, un balance que corre el riesgo de aumentar”, declaró Rixi a la televisión.
Por su parte, el cuerpo de Bomberos dijo que “ahora mismo la situación es crítica” y hasta la zona se han trasladado doce de sus equipos para retirar los escombros, así como personal médico y de protección civil.
El siniestro ocurrió en el puente Morandi, de 1.182 metros de longitud y una altura de 90 metros, y del que se vino abajo un tramo de dos carriles de unos cien metros de longitud, sepultando bajo los escombros a varios vehículos.
Los bomberos informaron en Twitter de que el derrumbe se produjo en torno a las 12.00 locales (10.00 GMT) y que trabajan activamente con medios del Equipo de Búsqueda y Rescate Urbano (USAR, por sus siglas en inglés) y con perros.
El puente fue construido en la década de 1960 y une la autopista A10, que llega desde la frontera de Francia, con la A7 hacia Milán (norte).
El viaducto está sobre una zona urbana en la que hay centros comerciales, edificios residenciales y áreas industriales.
El ministro de Infraestructuras, Danilo Toninelli, sigue “con la máxima aprensión” lo sucedido en Génova, hasta donde se trasladará mañana, informaron fuentes oficiales, reseñó EFE.

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El experimento de Artemisa y Mayabeque http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/el-experimento-de-artemisa-y-mayabeque/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/el-experimento-de-artemisa-y-mayabeque/#respond Mon, 13 Aug 2018 05:00:00 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/el-experimento-de-artemisa-y-mayabeque/

Hace más de seis años la Asamblea Nacional del Poder Popular de Cuba aprobó, contrario a lo que establece la Constitución, modificar la estructura de gobierno a través de un Decreto (el 301). Se trataba de un experimento -como se le conoce hasta hoy- en las entonces nuevas provincias de Artemisa y Mayabeque.

Luego de varias prórrogas y silencios, el 2 de junio de 2018, la recién estrenada novena legislatura de la Asamblea Nacional del Poder Popular le propuso a la comisión encargada de la Reforma Constitucional que modificara el Artículo 117 de la Constitución para separar en personas distintas las responsabilidades de presidente de las Asambleas Municipales y Provinciales del Poder Popular y de presidente de los Consejos de Administración a esos niveles. De otros cambios no se habló.

Con sólo esas dos recomendaciones nos quedan muchas dudas. ¿Qué ha sucedido en Artemisa y Mayabeque? ¿Cuáles son los resultados del experimento? ¿Por qué se extiende una ola de silencio en torno a la aplicación del Decreto 301?

En lo adelante intentaremos aclarar, hasta donde la información pública lo permite, algunas de ellas.

¿Por qué el Estado cubano decidió hacer el experimento?

Que en el funcionamiento del Sistema del Poder Popular existe un abismo entre lo normado y la práctica, es algo evidente.

El propio Raúl Castro dijo en 2008: “Nuestra democracia es participativa como pocas, pero debemos estar conscientes de que el funcionamiento de las instituciones del Estado y del Gobierno aún no alcanza el nivel de efectividad que nuestro pueblo exige con todo derecho”.

Por eso, en abril del 2011, el VI Congreso del Partido Comunista aprobó una resolución sobre el perfeccionamiento de los órganos del Poder Popular. Entre los problemas identificados estuvo la concentración de facultades en algunos cargos, la superposición de funciones, el desconocimiento del alcance y responsabilidades de algunos roles, una centralización excesiva, estructuras ineficientes, verticalismo y poca autonomía local en la toma de decisiones. La suma de esos fallos, es lógico, ha dado lugar a una creciente deslegitimación y un distanciamiento de la ciudadanía de las estructuras encargadas de representarla.

El presidente del Poder Popular es a la vez el presidente del Consejo de la Administración. Es quien representa al pueblo y, en su nombre, es el encargado de fiscalizar y controlar la ejecución de las decisiones administrativas que la misma persona encabeza como jefe de la Administración, violando el elemental principio de la contrapartida. Muchas de las funciones reconocidas, tanto de los delegados como de las Asambleas, en la práctica no se ejercen. Por ejemplo, a la Asamblea le corresponde controlar y conducir las decisiones administrativas, en su rol de representantes populares.

Sin embargo, no se logra que funcionen los mecanismos establecidos para comunicarle a la administración las necesidades ciudadanas y luego para verificar el resultado, o lo que es lo mismo, muchos problemas no se solucionan. Por otra parte, existe confusión sobre las responsabilidades estatales, públicas y partidistas en el municipio. Los ciudadanos identifican al gobierno (sin distinción de niveles) y al Partido Comunista de Cuba (PCC) como responsables de toda la actividad gubernamental.

Conscientes de esa realidad, en 2012 fue aprobado el Decreto 301 del Consejo de Ministros, sobre las Funciones Estatales y de Gobierno en las provincias de Artemisa y Mayabeque. Este documento constituye el marco legal del “experimento”.

Pero, ¿en qué consiste el experimento?

El experimento es una intervención quirúrgica pensada para extirpar deficiencias diagnosticadas ante la incapacidad del sistema de autorregularse. Consiste en cambiar la estructura organizativa de los órganos locales del poder popular: las Asambleas, los Consejos de Administración, e incluso del sistema empresarial. Para ello describe las funciones de cada uno y las relaciones entre ellos.

Sus principales aportes han sido separar en personas distintas al Presidente de la Asamblea y -ahora- Jefe del Consejo de la Administración y reducir el número de cargos de 25 existentes a 11 en la nueva estructura administrativa, para lograr la “eficiencia”.

“El punto de fondo es que el gobierno central encuentre el reconocimiento, la autoridad compartida y la coordinación, para que los gobiernos municipales puedan desplegar sus potencialidades, con las competencias y los recursos necesarios; y que los gobiernos provinciales se desempeñen como asesores metodológicos o coordinadores estratégicos, y disminuyan la intervención directa en la gestión municipal”, resume una investigación de la facultad de Derecho de la Universidad de la Habana.

¿Cuáles son algunas limitaciones en la formulación y aplicación del Decreto 301?

Una de las principales limitaciones tiene que ver con que el Decreto 301, se aprobó en octubre de 2012, después que el “experimento” había comenzado. Como otras veces, se aplicó una medida y luego se adaptó la legalidad a lo decidido. Para el investigador Julio Antonio Fernández Estrada la presencia en el documento del papel de la Asamblea es débil. El diseño del Decreto 301 hizo mayor énfasis en un perfeccionamiento de la administración y en la relación entre ella con los órganos y organismos superiores.

El experimento enfocó la solución del sistema en el elemento estructural, asumiendo que cambiando a las personas de lugar -que en su mayoría seguían siendo las mismas-, reorganizando los cargos y definiendo mejor las responsabilidades se iba a transformar el sistema. El Sistema del Poder Popular, en esencia, trasciende el carácter asistencialista del gobierno; por tanto, las vías de solución deben incluir, sobre todo, la misión de la Asambleas.

Los problemas identificados tenían una base sobre todo política. La eficacia administrativa y el orden institucional es imprescindible para el buen funcionamiento de un órgano de gobierno; pero es una solución reduccionista. Tampoco se refiere en el Decreto, ni en sus documentos asociados la importancia de contar con una estrategia integral de desarrollo en los municipios o la necesidad de que su concepción e implementación se alinee a las prioridades territoriales.

El Sistema del Poder Popular instaurado en 1976 es único en el mundo y complejo. Para la mayoría de la población es, en sentido general, incomprensible. Sobre esta base parte el experimento y repite el mismo error: si no se sabe cómo funcionaba antes, difícilmente se comprendan los cambios. La información y la comunicación no acompañaron el proceso.

El ingeniero Luis Pérez, miembro de la Comisión Permanente para la Implementación y Desarrollo de los Lineamientos, considera que el desconocimiento del experimento por parte de quienes lo aplican, pero especialmente de los funcionarios, ha ocasionado “disparidades” y “efectos negativos” en su aplicación, entre ellos las interpretaciones diversas, la planificación formal y la ausencia de una cultura de servidor público en el desempeño de los decisores ante la ciudadanía.

¿Cómo fue la implementación del Experimento?

En un inicio, la nueva estructura aprobada mediante el acuerdo VII-60 de la Asamblea Nacional el primero de agosto de 2011 estaría en consideración durante 18 meses, para entonces proceder a su validación y posible generalización en todo el país.

El acuerdo encomendó “a las Comisiones de Asuntos Constitucionales y Jurídicos y de Atención a los Órganos Locales del Poder Popular (extinta con posterioridad), de conjunto con la Comisión Permanente para la implementación y Desarrollo, atender a esta experiencia e informarle oportunamente para que, tomando en cuenta los resultados obtenidos, valorar(a) la pertinencia o no de los cambios legislativos en cuestión”.

En su sesión del 23 de julio de 2012 la Asamblea Nacional decidió extender el plazo de aplicación de 18 a 24 meses. Entonces, en octubre de ese año, se aprobó el Decreto 301. El asunto iba a tomar más tiempo de lo previsto. No aparecen referencias en la prensa, ni en ningún otro espacio, en torno a las consideraciones sobre el “experimento” hasta julio de 2014 (casi 36 meses después de iniciado) cuando la Asamblea Nacional consideró, mediante su acuerdo VIII-35, que se requería prorrogar la valoración de los resultados para diciembre de 2016.

Una vez alcanzado el término (5 años y 5 meses desde el inicio de la aplicación), Esteban Lazo, presidente del Parlamento, reconoció que “atendiendo a que persisten deficiencias e insuficiencias que requieren ser solucionadas”, era necesario extender una vez más el tiempo del “experimento” hasta el fin de esta octava legislatura (diciembre de 2017), “en aras de aplicar con éxito esa nueva estructura y concepto en todo el país”.

En septiembre de 2017, el Consejo de Ministro aprobó mediante el Acuerdo 8223 un nuevo cargo para el Poder Popular, que no estaba dentro del diseño del experimento para las provincias probeta: Vicepresidente de la Asamblea para el órgano de la Administración.

Esta figura es un término medio entre lo que estaba y la nueva estructura y desde febrero de 2018 se comenzó a extender la implementación del nuevo cargo en todo el país. El término de la legislatura se fue de fecha también (ya no diciembre de 2017 sino abril de 2018) y en su primera sesión extraordinaria se volvió a tratar el tema. Sin embargo, los resultados de “experimento” no están públicos.

¿Por qué tanto silencio sobre el tema?

Mientras la Asamblea Nacional no sesiona, “el experimento” se encuentra prácticamente ausente del panorama mediático cubano, tanto nacional como territorial.

Subsiste un manto de silencio en torno a los resultados de la aplicación del Decreto 301 cuando es un derecho ciudadano y garantía del socialismo vigilar por la gestión transparente de la actividad de gobierno y, sobre todo, se desconoce cuál ha sido el impacto real de estos cambios para artemiseños y mayabequenses.

La información de la gestión de la Administración llega fundamentalmente a la población local a través de los delegados y en las asambleas de rendición de cuenta cada seis meses. La falta de información constante, oportuna y veraz, ha demeritado el tema como un asunto público de primera importancia. ¿Sobre qué base toma las decisiones la Asamblea? ¿por qué no hace pública la información? Tan sensible parecen ser los resultados que el pueblo no los puede conocer. Ni el dictamen aprobado en la Asamblea en su formato íntegro se ha publicado aún.

¿Qué se sabe de los resultados del experimento?

Según el dictamen leído por José Luis Toledo, presidente de la Comisión de Asuntos Constitucionales y Jurídicos de la Asamblea Nacional, en la sesión de junio de 2018, “se logra mayor estabilidad y eficiencia en la administración pública, que el presidente de la Asamblea tenga mayor control y dirección sobre la administración y más tiempo para atender los procesos de la Asamblea y reclamos de la población… Se fortalece la administración local, y el desempeño eficiente de las Asambleas locales, se atienden más efectivamente las quejas de la población, hay mayor eficiencia en la función de los órganos locales, que es servir al pueblo”.

Sin embargo, a pesar de sus potencialidades (comenzar en provincias recién creadas, tener un presupuesto mayor para este objetivo, contar con herramientas metodológicas) el experimento “no ha alcanzado los niveles de eficiencia en el cumplimiento de las funciones estatales que posibilita el modelo”, a decir de Leonardo Andollo, segundo jefe de la Comisión Permanente para la Implementación de los Lineamientos Socioeconómicos en la misma sesión.

No es posible esperar cambios significativos si desde el propio diseño del nuevo modelo empezaron a saltar deficiencias. El ensayo no solo debería proponerse fortalecer y descentralizar la estructura de poder popular local, sino también los mecanismos, políticas y estrategias que contribuyan a fomentar el control popular.

El talón de Aquiles más grande del sistema es la selección de los “cuadros”. Es un secreto a voces que en estas provincias, durante el experimento, han sucedido hechos de corrupción que involucran a los principales cargos municipales (sancionados legalmente). Tampoco ha conseguido la estabilidad del personal, en lo que influye las condiciones laborales y los bajos salarios.

Cambiar una persona por otra, o dividir sus responsabilidades, no garantiza mayor control; son necesarios mecanismo de participación y transparencia para que cada vez las decisiones sean más populares y recaigan menos sobre los dirigentes. No ha logrado romper con el centralismo característico del sistema representativo cubano, ni las limitadas capacidades de solución de las necesidades de la gente por parte de los delegados electos, ni por las administraciones.

Aunque en el contexto del experimento, las Administraciones municipales y provinciales reconocen que sus relaciones se basan en el concepto de “autoridad funcional”, en la práctica se trata más de subordinación que de apoyo y asesoramiento metodológico. El municipio todavía se desempeña ejecutando decisiones e indicaciones de la provincia y el país, y el sistema de evaluación también sigue esta lógica.

Por consiguiente, permanece “una creciente falta de motivación hacia el control de la gestión gubernamental en el ámbito local cubano, conllevando la deslegitimación progresiva de las instituciones representativas y su sistema”, según el investigador Marcos Fraga Acosta.

Además del experimento en Artemisa y Mayabeque, en todo el país la Asamblea Nacional ha impulsado un proceso de Perfeccionamiento del Sistema del Poder Popular, una hoja de ruta con objetivos y acciones específicas resultado de un proceso de debate con todos los delegados de base en 2014 para identificar las deficiencias en su trabajo. Por tanto, los resultados positivos en este sentido, en esas provincias, no son exclusivamente del experimento.

A pesar del “experimento” y del Perfeccionamiento, el Poder Popular en las provincias de Artemisa y Mayabeque no es diferente al resto del país. La población aún le demanda mejor atención con solución real de problemas, más información, más acercamiento con la administración, así como resultados que tengan que ver directamente con el mejoramiento de sus condiciones de vida, con la prestación eficiente de servicios básicos como transporte, alumbrado público, viales, precios a productos, viviendas-materiales de construcción, comunicaciones, agua, salud, educación, recreación y saneamiento.

¿Por qué es importante este experimento?

El experimento de Artemisa y Mayabeque es la primera propuesta de transformaciones que miran de frente las estructuras de las Asambleas y administraciones municipales y provinciales desde la creación del Sistema del Poder Popular. Por tanto, representa la posibilidad de “corregir” deficiencias, de llevar a vías de hecho las concepciones teóricas del poder en manos del pueblo, que se declara como valor esencial del socialismo cubano.

El modelo implementado en Cuba en 1976 es sui generis, sus esencias son teóricamente participativas, pero en 40 años que lleva de funcionamiento, la participación no ha sido central. El experimento contenía, para algunos, la esperanza de alcanzarla.

Jessica Domínguez

El Toque, 14 de junio de 2018.
Foto: Tomada de El Toque.


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Líderes opositores: Ferrer es víctima de maniobra del régimen http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/lideres-opositores-ferrer-es-victima-de-maniobra-del-regimen/ http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/lideres-opositores-ferrer-es-victima-de-maniobra-del-regimen/#respond Sun, 12 Aug 2018 01:12:06 +0000 http://blogsdecuba.impela.net/2018/08/lideres-opositores-ferrer-es-victima-de-maniobra-del-regimen/  

Líderes de la oposición interna han denunciado como una maniobra del régimen cubano el encarcelamiento del líder de la Unión Patriótica de Cuba (UNPACU), José Daniel Ferrer, señalado por las autoridades por supuestamente atentar contra la vida de un agente de la policía política, identificado como Dainier Suárez Pagán.

Varios disidentes aseguran que para castigar su activismo político, la Seguridad del Estado intenta procesarlo por un delito común y así sacarlo de las calles. Ferrer, reconocido opositor residente en el oriente de Cuba, fue arrestado el viernes 3 de agosto y desde entonces se encuentra en prisión preventiva.

Félix Navarro 

“La situación de José Daniel Ferrer es algo que nos atañe a todos. Porque es uno más de los que estamos en esta primera línea, que estuvimos en 2003 formando parte de la Primavera Negra de Cuba. Estamos todos muy preocupados al ser llevados a prisión a través de este ejercicio tan macabro. Se sabe que es inocente porque el propio esbirro Dainier Suárez Pagán, que fue quien se tiró delante del auto, está convencido de ello”, dijo Félix Navarro a Radio Martí.

El ex prisionero político de la Causa de los 75, está convencido de que “han preparado toda esta artimaña para sacar de circulación un buen tiempo a José Daniel”, pero no cree que sea condenado a prisión por este cargo, cuya sanción va de 5 a 20 de años de prisión. 

“No pienso que lo van a condenar. Yo pienso que lo van a tener engavetado ahí en prisión. De manera que esté fuera de la calle. La tiranía está muy asustada porque hay un descontento total por parte de la ciudadanía, que no tiene líderes y los líderes somos los opositores”.

Navarro reconoce que hasta el momento, dada la represión, la ciudadanía no se suma a la oposición, pero considera éste podría ser el momento posible de un estallido.

“Y en ese momento tomaríamos nosotros un protagonismo a favor de la patria y a favor de un desenlace en donde se le ponga fin a la dictadura y José Daniel es el líder más prominente de todos los que estamos en la calle. Por lo tanto quieren sacarlo de circulación en este sentido”, manifestó.

Guillermo Fariñas 

Para el conocido disidente Guillermo Fariñas, Ferrer es víctima de una maniobra de la Seguridad del Estado.

“Se han ido por encima, según me han explicado los abogados, lo están acusando de “asesinato en tentativa”. Y lo que tuvo es un accidente de tráfico con lesiones leves para la persona. Esto yo creo que viene dado, en primer lugar, como lo que han hecho con las Damas de Blanco, que de 340 que había las han llevado a 72. Yo creo que van a tratar de atacar a la UNPACU desde fuera, o sea con represión, desprestigio, y desde dentro tratando de crear implosiones en los distintos núcleos que tenga la UNPACU en el país”.

Fariñas llamó la atención sobre el descontento popular y el grado de protesta que se siente en la isla.

“No hay comida, no hay transporte, están asfixiando a los cuentapropistas. Y José Daniel Ferrer estaba haciendo un papel muy importante desde el punto de vista mediático, desde el punto de vista social. Al ellos atreverse a pedirle a José Daniel una condena entre 5 y 20 años, por asesinato en tentativa, que es realmente una falsedad, los otros líderes opositores tenemos que poner nuestras barbas en remojo”, expresó el Premio Sájarov para la Libertad de Conciencia que otorga el Parlamento Europeo.

Fariñas advierte que “el gobierno cubano puede hacer cualquier cosa” y que por ello el resto de los opositores, “por encima de cualquier diferencia que podamos tener con José Daniel, debemos apoyar y no dejar que se cometa esta arbitrariedad. Porque si dejamos que se cometa, la van a cometer contra nosotros también”.

Berta Soler

La líder de las Damas de Blanco también condena el hecho como una estrategia del régimen cubano, cuyo fin es intentar “romper, acabar con un hombre, pero también acabar con un movimiento”.

Soler asegura que “esto no va a amedrentar a las personas que estamos de una forma pacífica enfrentándonos a este régimen totalitario”.

“Vamos a continuar y no nos van a callar nuestras voces. Nuestras voces van a seguir desde la prisión, si realmente llevan a José Daniel. Pero también desde las calles y desde nuestras casas aquí en Cuba, denunciando las arbitrariedades del régimen Castro-Díaz-Canel”, aseveró la opositora. 

Ángel Juan Moya

La UNPACU es catalogada por el ex prisionero de conciencia Ángel Juan Moya como “una de las organizaciones más activas que tiene Cuba, fundamentalmente en las provincias orientales. Vamos a recordar que Raúl Castro se va a trasladar y va a residir en Santiago de Cuba. Quizás esto tenga que ver con la estrategia del departamento de Seguridad del Estado para desarticular y ponerle fin a la Unión Patriótica de Cuba”, concluyó.

El activista Eber Hidalgo, chofer de la UNPACU, fue liberado en la tarde de este sábado sin cargos, según informó a través de las redes sociales su esposa, Ada Ladrón de Guevara. Hasta el momento Ferrer continúa encarcelado.

(Con reporte de Idolidia Darias)
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