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La mañana del jueves 16 de agosto ocupó sobre manera a la policía en los municipios capitalinos de Centro Habana y La Habana Vieja, donde un operativo dejó el resultado preliminar de unos 25 vehículos para el transporte de personas con tracción humana al estilo de las bicicletas, decomisados por las autoridades, además de una veintena de conductores detenidos, aplicándoles multas de mil 500 pesos moneda nacional como promedio a cada poseedor de tales equipos.
Los policías actuaron a lo largo de la concurrida calzada de Monte, oficialmente nombrada Máximo Gómez, específicamente en las transversales donde los llamados bicitaxeros se ubican a la espera de clientes. Entre otras calles, la operación se detuvo en Factoría y Cárdenas respectivamente, donde se apreciaron a varios de los improvisados choferes esposados, con la obligación de subir a los camiones que habrían de llevarlos hasta la estación designada al efecto.
Un testigo presencial, Luis Farret Alonso confirmó la existencia de alrededor de 30 bicitaxis en el patio de la Unidad de Cuba y Chacón, Habana Vieja, en tanto al indagarse sobre las causas de esta arremetida contra los peculiares transportistas, uno de ellos, evidentemente pidió el anonimato, declaró: “Nos impiden transitar por la calzada, tampoco por otras avenidas, así es imposible trabajar, se reduce la clientela, sobre todo los turistas que son quiénes salvan el día.”
Otras prohibiciones son la exclusión de los conductores radicados en los demás municipios de la ciudad, así como que quien maneja el ciclo debe ser la misma persona registrada con una licencia operativa para ejercer esta actividad contemplada en el reglamente de Trabajo por Cuenta Propia. El respecto se confirmó el retiro de un número no precisado de tales documentos junto con el decomiso de los vehículos.
Los muy populares bicitaxeros son objeto de la restricciones a su labor desde hace largo tiempo, lo que ha originado protestas masivas, entre otras una de ellas reunió a decenas de tales transportistas marchando hasta la simbólica Plaza de la Revolución, donde hace más de un año plantearon sus inconformidades ante los edificios que acogen a las principales instancias de gobierno del país.
La continua represión contra los bicitaxeros no es un caso aislado si del transporte privado se trata, también alcanzó notas elevadas al regular precios y rutas entre otras prácticas tratándose de los taxis particulares, los conocidos boteros, cuya incidencia en el servicio diario para pasajeros ha disminuido notablemente dentro de la capital cubana.
Andan preocupados los que ejercen otras variantes de transporte por cuenta propia, como los tradicionales coches halados por caballos, pues les aplican normas similares en muchos casos a las de los bicitaxeros, reduciendo al mínimo sus posibilidades de brindar un servicio útil en la ciudad.
Por Mario Hechavarria Driggs

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