Cuba Blog – Blogs from Cuba
Ayuda a Iniciativa Cubaverdad
We run various sites in defense of human rights and need support in paying for servers. Thank you.
Google – Web

Google – Sitios Cubaverdad
Busca en Blogs de Cuba con Google
Loading


Follow this Blog
Categorias

Tras larga espera, ¿por fin tendrá Holguín su nuevo medio de transporte?

La circulación de triciclos de fabricación china estaba comprometida

hasta cerca de su fecha de inicio

Viernes, junio 30, 2017 | Fernando Donate Ochoa

HOLGUÍN, Cuba.– En el lugar hay tensión e incertidumbre. El ajetreo en

el taller de la agencia TaxiCuba de Holguín ha llamado la atención de

los transeúntes. Algunos se detienen y observan a través de la cerca las

nuevas motos triciclos que circularán por las calles de la ciudad cabecera.

Los 20 primeros se pondrían en marcha este 28 de junio, Día del

Trabajador del Transporte. Sin embargo, el anuncio del director de la

agencia en el territorio, Jorge Mastrapa, ampliamente divulgado por los

medios locales, habría podido quedar a medias.

Los desajustes de los equipos recibidos limitarían la salida en fecha de

la cifra prevista, según dijo a CubaNet esta semana un trabajador del

establecimiento que prefiere identificarse como Mario.

Desde que llegaron a principios de mes, "hemos trabajado sin descanso;

aun así, todos no estarán listos en la fecha señalada", había dicho el

empleado. La pésima labor de ensamblaje realizada en la Habana influyó

para el atraso.

Los mecánicos holguineros han dedicado la mayor parte del tiempo a

apretar las tuercas flojas, y en otros casos, a poner las que faltan.

"Inexplicablemente, los habaneros dejaron de hacer algo tan simple como

apretar las tuercas", asegura el experto.

"Parece que no tenían ganas de trabajar, pues de la forma que

ensamblaron estas motos triciclos, yo hago 200 diarias", comenta.

Indica otro defecto como la ausencia del buje debajo del freno que

ocasiona desajuste al pedal. "Las patas no se quedan firmes por la falta

de un buje", lamenta.

Ante los inconvenientes, los especialistas propusieron a la

administración de la agencia devolver los equipos a la Habana, pero los

jefes se negaron y, en cambio, solicitaron a los trabajadores un mayor

sacrificio para cumplir la promesa en fecha.

"Desde una oficina ellos hacen promesas y después nosotros nos

sacrificamos para que se cumplan", lamenta Mario.

El especialista opina que el prototipo que llegó a Holguín no tiene un

diseño adecuado para el transporte de pasajeros. Indica que el tanque de

la gasolina, con capacidad para 30 litros, quedó muy bajo y podría

explotar, cuando la moto triciclo circule, al rozar con el pavimento por

el peso de los seis pasajeros que transportará.

Por otro lado, las platinas soldadas en las grampas traseras que sujetan

la cabina son muy finas. "Debían haber puesto una platina de cuatro

milímetros con un tornillo sujeto con arandelas por arriba y por abajo",

explica el mecánico.

Agrega que el freno y la emergencia deberían estar separados y no unidos

por las mismas planchas, lo que podría ocasionar problemas a la hora de

frenar. "Son defectos del diseño de fábrica en China, y eso aquí no se

puede cambiar", puntualiza.

Los ingenieros del Centro de Revisión Técnica Automotor (CRTA),

encargados de autorizar la circulación, señalarían estas deficiencias

como riesgos.

"El que firme la autorización de circulación de estos equipos tendrá su

responsabilidad si ocurre un accidente", dice Fonseca.

Después de un estudio de movilidad el cual incluía la cantidad de

bicitaxis, el transporte de tracción animal y taxis que están operando,

así como los principales ómnibus citadinos y las necesidades de

transportación, se decidió asignar a Holguín 170 motos triciclos que

irán llegando paulatinamente, publicaron medios locales.

Según informó Mastrapa al canal local Telecristal, las motos triciclos

serán arrendados a cuentapropistas que pagarán diariamente a TaxiCuba

seis dólares y 25 pesos en moneda nacional. Los arrendatarios también

asumirán el costo de la gasolina y los arreglos mecánicos.

Por ahora, las motos triciclos cubrirán la ruta que une los tres

hospitales de la ciudad. El precio del pasaje será de cuatro pesos hasta

cuatro kilómetros, después se cobrará un peso por cada kilómetro extra

que se haya recorrido.

Source: Tras larga espera, ¿por fin tendrá Holguín su nuevo medio de

transporte? CubanetCubanet –

https://www.cubanet.org/mas-noticias/habra-un-nuevo-medio-de-transporte-en-holguin/
http://dictaduracastrista.blogspot.com/feeds/posts/default
Go to article

Noticias relacionadas:


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *